Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 501 /6 Cabrio 1955

Allmän beskrivning : Informationen auf Deutsch

Weitere Informationen
Türenzahl: 3
Zylinderzahl: 6Informatie in het Nederlands

Opmerkingen
De BMW 501/6 is zeer zeldzaam er zijn er maar 37 6 cilinder versies van deze auto gemaakt, hij is namelijk door baur gemaakt. Hij is gerestaureerd in duitsland en heeft een duits kenteken. Het Interieur is ook nog origineel.

De BMW 501 was een luxe auto vervaardigd door BMW van 1952 tot 1958. Geïntroduceerd op de eerste Frankfurt Motor Show in 1951, was de 501 het eerste BMW-model dat na de Tweede Wereldoorlog werd vervaardigd en verkocht. De 501 en zijn afgeleide producten, waaronder de V8-aangedreven BMW 502, kregen door het Duitse publiek de bijnaam 'Baroque Angels'. De BMW 502 was de eerste naoorlogse Duitse auto die met een V8-motor werd vervaardigd. Terwijl de modelnummers van 501 en 502 in 1958 werden opgeheven, werden variaties van het model, met hetzelfde platform en lichaam, voortgezet tot 1963.
--
Der BMW 501/6 ist sehr selten, es gibt nur 37 6-Zylinder-Versionen dieses Autos, er ist nämlich gebaut durch Baur. Er wurde in Deutschland restauriert und hat ein deutsches Nummernschild. Das Interieur ist auch originell.

Der BMW 501 war von 1952 bis 1958 ein von BMW produziertes Luxusfahrzeug. Er ist auf der ersten IAA im Jahr 1951 vorgestellt und war der 501 das erste BMW Modell, das nach dem Zweiten Weltkrieg, hergestellt und verkauft wurde. Der 501 und seine Derivate, einschließlich der V8-angetriebenen BMW 502, wurden von der deutschen Öffentlichkeit "barocken Engel" genannt. Der BMW 502 war das erste deutsche Nachkriegsauto mit einem V8-Motor. Während die Modellnummern 501 und 502 im Jahr 1958 eingestellt wurden, wurden Variationen des Modells mit der gleichen Plattform und Karosserie bis 1963 fortgeführt.

The BMW 501/6 is very rare, there are only 37 6 cylinder versions of this car made, also the body was made by Baur. He has been restored in Germany and has a German license plate. The Interior is also original.

The BMW 501 was a luxury car manufactured by BMW from 1952 to 1958. Introduced_at the first Frankfurt Motor Show in 1951, the 501 was the first BMW model to be manufactured and sold after the Second World War. The 501 and its derivatives, including the V8 powered BMW 502, were nicknamed Baroque Angels by the German public. The BMW 502 was the first postwar German car to be manufactured with a V8 engine. While the 501 and 502 model numbers were discontinued in 1958, variations of the model, with the same platform and body, were continued until 1963.

Meer informatie
Aantal deuren: 3
Aantal cilinders: 6
Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)


Bedrijfsinformatie
Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.



Samstag 9-13 uhr geöffent rest der woche auf termin...

https://home.mobile.de/POTOMAC-MOTORS#des_255736558

1955 BMW 501 /6 Cabrio is listed såld on ClassicDigest in Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg by Auto Dealer for €159900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 501 Modellversion : /6 Cabrio Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1955 Karosstyp : Convertible Läge : Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on BMW 501

$ £

People who viewed this BMW 501 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 501
59900 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 501
35000 €
Kangasala,Finland
BMW 501
185000 €
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno
BMW 501
49900 €
Porschestraße 3AT-4614 Marchtrenk
BMW 501
3970 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau

Other cars listed for sale by this dealer

Borgward P100
39500€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Volkswagen Thing
34850€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Mercedes-Benz 170S
85000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Borgward B611
9950€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Other Other
14000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.