Advertise for Free
Advertise for Free

BMW Z3 3.2L I6 F DOHC 24V 1998

Allmän beskrivning : This 1998 BMW M Roadster can be seen in our Louisville Showroom. The BMW M Roadster was designed to be the performance version of the BMW Z3, and there were significant differences between the two variants. The body of the Z3 M Roadster had a few differences compared to the standard Z3 models. These included front and rear bumpers, gills, boot and mirrors. Under the skin many of the components were beefed up with the rear suspension being derived from the E30 M3 and the front suspension and brake system being taken from the E36 M3 Evo. Based on the E36 platform, the Z3 Roadster was considered the E36/7 platform. The M Roadster could run a wider track under the flared wheel arches as well as wider wheels and tires to try to tame the increased power. Standard tire sizes for the M Roadster is 225/45r17 at the front and 245/40r17 at the back. The low offset of the rear wheels allows plenty of flexibility to increase the rear tire width. A dual exhaust system fed each set of three cylinders to two dual tailpipes. The Z3 M roadster was the first BMW to feature this quad exhaust design which has since become a BMW M division signature. The interior had a different look to the standard Z3, including making the sport package M-version steering wheel standard on the M and including different instrumentation such as an oil temperature gauge. Finally, the car was available in M-specific colors which were not released for the regular Z3, at least in the early production years (not counting BMW's Individual program). Early cars featured ABS as standard. ASC traction and stability control also became standard equipment on US-market cars in 1999 and in 2001 M roadsters worldwide were upgraded to BMW's DSC traction control system. The Z3 was facelifted, but in common with other BMW M vehicles, the M roadster's appearance was not updated. In the 5 years from 1998 to 2002, approximately 15,000 M Roadsters were produced for both European and North American markets. This is compared to the 300,000 standard Z3s produced in the same time frame. This makes them very rare and highly desired by car and performance enthusiasts. This beautiful example of a 1998 BMW M Roadster has been meticulously taken car of by the 4 previous owners. The car has lived almost the entirety of it’s life in Texas. With only 28k original miles, this car has a long fantastic life ahead of it for the next lucky owner. This vehicle comes with all 4 factory keys, the owner’s manual and every receipt from the previous owner going in and upgrading things such as: new Stewart water pump, thermostat and metal housing fan, the seat bushing have been replaced, driver seat lift kit, passenger not installed, clear marker lights, and Cosmo tower strut. Options for this awesome M Roadster include: A/C, AM/FM radio, cd player, automatic top, cruise control, heated seats, power windows, power brakes, power locks, power seats, anti-lock brakes, driver and passenger airbags, seat belts, leather interior, and aluminum alloy rims and radial tires. This 1998 BMW M Roadster can be seen, including an HD video, at http://www.gatewayclassiccars.com, call at 812-294-1555 or email Louisville@gatewayclassiccars.com for more information.

http://www.gatewayclassiccars.com/louisville/1998/bmw/m-roadster-S1752.html

1998 BMW Z3 3.2L I6 F DOHC 24V is listed såld on ClassicDigest in Memphis by Gateway Classic Cars for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : Z3 Modellversion : 3.2L I6 F DOHC 24V Motorvolym : 3.2 Årsmodell : 1998 Karosstyp : Convertible Läge : Louisville

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on BMW Z3

$ £

People who viewed this BMW Z3 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW Z3
11900 €
Netherlands
BMW Z3
12900 €
Netherlands
BMW Z3
6900 €
Netherlands
BMW Z3
Prés Seigneurs
BMW Z3
22000 $
Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar XJS
30000$
Louisville
Chevrolet K1500
28000$
Louisville
GMC Sierra
22500$
Louisville
Chevrolet Corvette
27000$
Louisville
Chevrolet 210
49000$
Louisville
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.