Advertise for Free
Advertise for Free

Citroen 2CV AZU 1955

Allmän beskrivning : Informatie in het Nederlands

Bedrijfsinformatie
Zaterdags geopend van 09-16 uur, de rest van de week op afspraak.



Samstag 9-16 uhr geöffent rest der woche auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutschen grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!



We are open on Saturday 9-16 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen_at appointment. We can also arrange transport for the car around the world.



Wir sprechen Deutsche, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.

http://home.mobile.de/POTOMAC-MOTORS#des_225176889

1955 Citroen 2CV AZU is listed såld on ClassicDigest in Ettensestraat 19 7061 AA Terborg, Netherlands by Auto Dealer for €4950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Skåpbil Märke : Citroen Modell : 2CV AZU Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1955 Karosstyp : Van Läge : Ettensestraat 19 7061 AA Terborg, Netherlands

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Citroen 2CV AZU

$ £

People who viewed this Citroen 2CV AZU also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen 2CV AZU
3950 €
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Citroen 2CV AZU
4800 €
Moorslede (Belgium)
Citroen 2CV AZU
8800 €
Moorslede (Belgium)
Citroen 2CV AZU
8800 €
Moorslede
Citroen 2CV AZU
8800 €
Moorslede

Other cars listed for sale by this dealer

Borgward P100
39500€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Volkswagen Thing
34850€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Mercedes-Benz 170S
85000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Borgward B611
9950€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Other Other
14000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.