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Citroen 2CV4 1987

Allmän beskrivning : Dieser himmelblaue (original Farbton: bleu celeste) "ENTERICH" vermittelt sofort gute Laune und spontane Lust auf einen "Ausritt". Die erfolgte Restaurierung hat eindeutig Hinweise hinterlassen, dass mit handwerklichem Geschick, guten Geschmack und Liebe zum Detail ein "stimmiges" harmonisches Fahrzeug entstanden ist, was den Eindruck eines Vorführwagens von Citroén erweckt. "Clean" von außen, innen und unten ! Technisch bleibt kein Wunsch offen: Wie jede andere gut erhaltene Ente fährt dieser Enterich etwas ruppig, bremst gerade noch gut genug, lenkt typisch gewöhnungsbedürftig und schaukelt beim Kurvenfahren wie eine Kirmes-Schiff-Schaukel. Bei starkem Wind und Regen wird man innen etwas feucht und die Fahrleistungen sind eher dürftig. Also ein richtiger Citroén "Döschewo" allerdings aber etwas schöner, gepflegter und appetitlicher als die meisten anderen Artgenossen aus der Entenbrut.

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1987 Citroen 2CV4 is listed till salu on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €14500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1987 Karosstyp : Pick up Läge : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Fordon Registrering : Odefinierad

14500 €

Information om säljaren

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer

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om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.