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Citroen 2CV 1987

Allgemeine Beschreibung : Dieser himmelblaue (original Farbton: bleu celeste) "ENTERICH" vermittelt sofort gute Laune und spontane Lust auf einen "Ausritt". Die erfolgte Restaurierung hat eindeutig Hinweise hinterlassen, dass mit handwerklichem Geschick, guten Geschmack und Liebe zum Detail ein "stimmiges" harmonisches Fahrzeug entstanden ist, was den Eindruck eines Vorführwagens von Citroén erweckt. "Clean" von außen, innen und unten ! Technisch bleibt kein Wunsch offen: Wie jede andere gut erhaltene Ente fährt dieser Enterich etwas ruppig, bremst gerade noch gut genug, lenkt typisch gewöhnungsbedürftig und schaukelt beim Kurvenfahren wie eine Kirmes-Schiff-Schaukel. Bei starkem Wind und Regen wird man innen etwas feucht und die Fahrleistungen sind eher dürftig. Also ein richtiger Citroén "Döschewo" allerdings aber etwas schöner, gepflegter und appetitlicher als die meisten anderen Artgenossen aus der Entenbrut.

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1987 Citroen 2CV is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €14500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1987 Karosstyp : Pick up Lage : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

14500 €

Angaben Zum Verkäufer

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer

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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.