Advertise for Free
Advertise for Free

Citroen ID DS 19 Pallas Leder , sehr selten 1964

Allmän beskrivning : Wunderschöne DS 19 Pallas , dunkelgrünmet. , Leder schwarz , Dach schwarz .

Der Wagen wurde vor ca. 18 Jahren Lackiert , Restauration war nicht nötig , da der Wagen eine sehr gute Substanz hatte.

Die Letzten 18 Jahre war der Wagen in einer Hand , und wurde für Hochzeitsfahrten und Ausfahrten genutzt.

Hydraulikpumpe ist neu. Höhenregulator neu , LHS komplett erneuert

Der Wagen bekommt von uns bei Kauf , neuen TÜV , sowie H-Kennzeichen .

Inspektion ebenfalls neu.

Für weitere Fragen am besten anrufen , für Besichtigung bitte Termmin vereinbaren.

1964 Citroen ID DS 19 Pallas Leder , sehr selten is listed till salu on ClassicDigest in Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach by Eckstein Automobile for €24500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : ID Modellversion : DS 19 Pallas Leder , sehr selten Motorvolym : 1.9 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Sedan Läge : Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach Fordon Registrering : Odefinierad

24500 €

Information om säljaren

Eckstein Automobile

Eckstein Automobile
+49 (0)2777 811888
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Citroen ID

$ £

People who viewed this Citroen ID also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen ID
17950 €
Aalter
Citroen ID
29950 €
Waalwijk
Citroen ID
18950 €
Aalter
Citroen ID
179950 €
Aalter
Citroen ID
14500 €
Aalter

Other cars listed for sale by this dealer

Simca 1301
9950€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
DKW AU 1000
9900€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
Mercedes-Benz 300SL w107
39500€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
Mercedes-Benz 230 w123
8900€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
Mercedes-Benz 450SL w107
29900€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.