Citroen Other Sport 1988
Allmän beskrivning :
Mehr Motorsport fürs Geld geht nicht.Dieser für die Rundstrecke vorbereitete Citroen AX 1,3 Sport konnte bereits beweisen, was in ihm steckt. Konkurrenten vom Schlage eines Alfa GTA/GTV, Jaguar XJ/ R, wurden eindrucksvoll gleich reihenweise beim letzten Klassikstadt-Rennen „vernascht“. Sorry für die gestohlene Show. Das Erfolgsrezept geht auf Collin Chapman zurück „mehr PS macht das Auto auf der Graden schneller, weniger Gewicht macht das Auto überall schneller“ .Ganze 595 Kilo (abhängig von Flüssigkeitsständen) in Verbindung mit 84 kw/115 PS ergeben 5,2 KG / PS oder 7 KG / kw. Die Gesetze der Physik tuen eindrucksvoll ihre Wirkung. Neue Semi-Slicks sorgen für die Bodenhaftung, eine neue Rennschale mit 6 Punkt-Gurt für den notwendigen Seitenhalt. Es gibt einen deutschen KFZ-Brief für das Fahrzeug. Mit etwas Aufwand lässt sich sicher wieder eine Straßenzulassung erreichen, ohne den Renncharakter zu verwässern.
Erstzulassung 1988
Fahrgest.-Nr. VF7ZAZL0001ZL3307
Motor 4 Zylinder
Hubraum 1.281 ccm
Leistung 84kW/115 PS
https://pyritz-classics.de/fahrzeuge/citroen-ax-sport/
1988 Citroen Other Sport is listed såld on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €5900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : Other Modellversion : Sport Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1988 Läge : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Såld
Information om säljaren
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om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.