Ferrari 250 GTE Lusso 1963
Allmän beskrivning :
Matching Numbers Example
Classiche Inspected
Beautifully Restored
Recent Engine Out Service In Furlonger Workshops
250 GT/L or ‘Lusso’ #4971 was delivered via Ferrari of Modena to its first keeper Ms Anna Maria Molina, a 25-year-old resident of Varese. Originally finished in Grigio Argento with Nero Pella hide and Grigio carpets, this Lusso was 1 of just 350 examples to leave the gates of Maranello.
Maintained by Ferrari's Assistenza Clienti in Modena for the next several years, Ms Molina subsequently sold the Lusso on to noted Ferrari dealer, historian, and author Rob De La Rive Box in Seon, Switzerland.
He continued to have the car serviced by Ferrari in Modena until 1970 when he sold it to the next custodian, Mr Richard Merritt of the USA, another noted Ferrari author and historian who has written numerous books on the marque.
Three further owners are recorded in the US with the last American owner in possession of the car for 30 years in California before it was acquired by its next owner from the UK in 2017.
Upon arriving to the UK, #4971 enjoyed extensive restoration works from a noted marque specialist, that included a full body restoration and bare metal repaint.
The car was then sold to its second UK owner, a well-known Ferrari collector who requested that Furlonger give the car a complete mechanical appraisal and overhaul that involved removing the engine, completing a full engine bay detail, a full service, new clutch and all new oil seals.
The 250 GT/L is widely regarded as the ultimate road-going Ferrari 250, with this example being one of the finest available today. Following the recent works, the condition of the car is exceptional, but this is further complemented by its complete matching numbers and extensive history file that contains old registration cards, original Automobile Club D'Italia identification paperwork and documentation of the restoration works.
http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=1228&p=100&page=1&srt=price%20DESC
1963 Ferrari 250 GTE Lusso is listed såld on ClassicDigest in Kent by Simon Furlonger for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 250 GTE Modellversion : Lusso Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1963 Läge : Ashford Kent
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ferrari 250 GTE also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest
Ferrari 250 GTE
469950 €
Waalwijk
Ferrari 250 GTE
Prés Seigneurs
Ferrari 250 GTE
472300 €
Ferrari 250 GTE
375000 €
Brummen
Ferrari 250 GTE
365000 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari F40
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.