Ferrari 275 GTB GTB/4 1967

Allmän beskrivning : Unveiled at the Paris Salon in October 1964 Ferrari's new berlinetta, the 275 GTB was an evolution of the preceding 250 GT cars such as the 250 GT "Lusso". The aggressive styling of the 275 GTB was quite similar to that of Ferrari's GTO and was regarded as being among the purest and most beautiful of any Ferrari built. Pininfarina had created a true, timeless classic of sports car design which was beautifully executed by Scaglietti. In October 1966 at the Paris Salon, Ferrari introduced the next evolution of the 275 GTB, the 275 GTB/4. Other than an increase in track by 24 mm, the chassis was unchanged. Outwardly the new car was the same other than a full-length bulge down the bonnet to clear the six downdraft Webers.
Delivered new to Ferrari dealers Martinelli & Sonico of Lugano, Switzerlandin 1967. Shortly after that, it was exported from Switzerlandto the U.S.A.with the first American owner listed as L.D. Alderman of Maryland. In 1973 Francois Sicard carried out major work for an unknown owner. In January, 1973 it was bank-owned prior to going to a Robert Neudeck of New York, NYwith the odometer showing 18,000 kilometers. Neudeck apparently liked this four-cam, owning it for over 20 years and putting some 15,000 further kilometers on the clock.
In the summer of 1997 it was advertised for sale in the Ferrari Market Letter "on behalf of one owner for the past 22 years". The car would later be treated to a ground-up restoration here at Legendary Motorcar. Since the restoration the has been driven very few miles and has stayed in concours condition.

1967 Ferrari 275 GTB GTB/4 is listed till salu on ClassicDigest in Georgetown by Legendary Motorcar Company Ltd. for Ej prissatt.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 275 GTB Modellversion : GTB/4 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Läge : Halton Hills Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Legendary Motorcar Company Ltd.

Legendary Motorcar Company Ltd.
905-875-4700

Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 275 GTB

$ £ €

People who viewed this Ferrari 275 GTB also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 275 GTB

249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom

Other cars listed for sale by this dealer

Shelby Cobra 427

Halton Hills

AC Cobra 289

Halton Hills

Shelby GT 350

Halton Hills

Shelby Cobra 427

Halton Hills

AC Cobra 289

Halton Hills

Fortsätter

om Ferrari

Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.