Ferrari 308 GT4 Dino 1980
Allmän beskrivning :
Am 1. Januar 1980 übernahm der stolze Erstbesitzer den Dino 208 GT4 von der Firma Falcioni e Guerra S.r.l., einem Ferrari Händler aus Pesaro entgegen. Bis 2013 blieb der Wagen in Ersthandbesitz. Von 2013 bis 2014 gab es einen weiteren Halter in Italien, bevor er 2014 nach Deutschland kam. Hier angekommen wurde der Wagen aufbereitet, einige Servicearbeiten durchgeführt, die Flüssigkeiten wurden erneuert und anschließend TÜV abgenommen sowie die Abnahme als historisches Fahrzeug absolviert. Ein Classic-Data Gutachten bescheinigte dem Fahrzeug die Zustandsnote 2+. Zudem wurden folgende Arbeiten durchgeführt (seither keine 2000 km gefahren):
Zahnriemen und Spannrollen erneuert
Filter wurde gewechselt
Zündkerzen sind neu
Stoßdämpfer vorne wurden erneuert
Neue Querstabilisatoren mit Lagerungen vorne und hinten
Neue 4-Rohr 308 GT 4 Auspuffanlage wurde eingebaut Und hier noch etwas zur Geschichte des Dino 208 GT4:Der Ferrari Dino 208 GT4 ist ein 2+2-Modell mit V8-Mittelmotor. Erstmalig vorgestellt wurde dieser Sportwagen im Herbst 1973 auf der internationalen Automobilausstellung in Paris. Insgesamt wurden vom 208 GT4 nur 840 Einheiten produziert. Unser Fahrzeug wurde bereits in der Zeitschrift „Auto Bild Klassik“ Ausgabe 6/2017 vorgestellt.
Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
Trotz großer Sorgfalt sind Fehler in den Inseraten der Fahrzeuge nicht auszuschließen. Viele Angaben beruhen auf Informationen der Vorbesitzer und können oft nicht dokumentiert werden. Auflistungen von Zubehör und Ausstattungen erfolgen ohne Gewähr und ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Bei meist über 30 Jahre alten Fahrzeugen bitten wir um Ihr Verständnis.
https://home.mobile.de/OLDIHAUSBADENEK#des_259430527
1980 Ferrari 308 GT4 Dino is listed såld on ClassicDigest in Schutterwald by Auto Dealer for €72800.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 308 GT4 Dino Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1980 Karosstyp : Coupé Läge : Burdastraße 6/1DE-77746 Schutterwald
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ferrari 308 GT4 Dino also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest
Ferrari 308 GT4 Dino
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Ferrari 308 GT4 Dino
49500 $
Astoria
Ferrari 308 GT4 Dino
89950 €
Brummen
Ferrari 308 GT4 Dino
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Ferrari 308 GT4 Dino
76950 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat 850 Coupé
Schutterwald
Jaguar XJ6
Schutterwald
Mercedes-Benz 200 w123
Schutterwald
Mercedes-Benz 380SL w107
Schutterwald
Mercedes-Benz 170V
Schutterwald
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.