Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 400/400i 1985

Allmän beskrivning : Ferrari 412 anno 1985, colore grigio ferro met. interni panna. Acquistata nuova alla SAMOCAR di Roma ed appartenuta ad un unico proprietario. targhe e documenti originali. Completa di uso e manutenzione service book e trousse attrezzi. Certificata FERRARI CLASSICHE. Eseguita importante revisione presso Ferrari Maranello nel 2007. Visionabile soltanto previo appuntamento telefonico. Le informazioni fornite potrebbero contenere errori o imprecisioni, Pertanto la descrizione presente in questa pagina non ha valore contrattuale ma solo informativo

1985 Ferrari 400/400i is listed till salu on ClassicDigest in Via S. Marco Vecchio, 8/d 62010 Passo Di Treia - Macerata - MC, Italy by LEONARDI SPORT CAR for €83000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 400/400i Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1985 Karosstyp : Coupé Läge : Via S. Marco Vecchio, 8/d 62010 Passo Di Treia - Macerata - MC, Italy Fordon Registrering : Odefinierad

83000 €

Information om säljaren

LEONARDI SPORT CAR

LEONARDI SPORT CAR
+39 335 6647763
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 400/400i

$ £

People who viewed this Ferrari 400/400i also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 400/400i
75000 €
Aalter
Ferrari 400/400i
Såld
Aalter
Ferrari 400/400i
89500 $
Missouri
Ferrari 400/400i
89500 €
Goudstraat 31-49, 7554 NG Hengelo, Netherlands
Ferrari 400/400i
47500 €
Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat 600
14500€
Via S. Marco Vecchio, 8/d 62010 Passo Di Treia - Macerata - MC, Italy
Other Other
14500€
Via S. Marco Vecchio, 8/d 62010 Passo Di Treia - Macerata - MC, Italy
Fiat 1500 Coupé
22500€
Via S. Marco Vecchio, 8/d 62010 Passo Di Treia - Macerata - MC, Italy
Lamborghini Countach
395000€
Via S. Marco Vecchio, 8/d 62010 Passo Di Treia - Macerata - MC, Italy
Porsche 356
195000€
Via S. Marco Vecchio, 8/d 62010 Passo Di Treia - Macerata - MC, Italy
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.