Ferrari F40 23.000 kms, Ferrari Classiche, recent full service 1990
Allmän beskrivning :
The last Ferrari to be built under Mr Enzo Ferrari himself is without doubt one of the most iconic supercars of all time! It was supplied to a Mr Ettore by Symbol Car SR, Verbania, Italy on 10th July 1990. After four owners it still has only done a mere 23,047 km. The car has all the original documentation, including service books and manual. Ferrari Classiche has verified its history. We have the rare Perspex/ Laxan sliding windows that were only ever fitted to the first 50 cars produced. This F120 A is not restricted by a catalytic converter or and has non-adjustable shocks. It does, however, have the rather special Tubi exhaust system producing that exquisite Ferrari note! The car is in unrestored and wonderful condition. Through the original finish of Rosso Corsa Ferrari 300, the weave pattern of the Nomex, Kevlar and carbon fibre are visible. The rest of the bodywork is in great shape, with panels and panel-gaps all in the correct place. The chassis is also in very good condition. The cabin-trim has been finished in “Stoffa Vigogna”. All details are unchanged from the day this car left the factory. The engine, differential and gearbox all have matching numbers. Despite its low mileage the car has always been meticulously maintained. At the last major service, 700 km ago, both (ATL) fuel tanks, the timing & V- belts and tension rolls were replaced. Thanks to the good care it has received during its lifetime, the car provides faultless handing. Of course having a 2.9 twin turbo V8 producing 475 bhp under the bonnet certainly helps! A rare, low-mileage, verified authentic F40!!!
http://gallery-aaldering.com/ferrari-f40-non-adjust-sliding-window-euro-spec-only-23000-kms-recent-full-service-en
1990 Ferrari F40 23.000 kms, Ferrari Classiche, recent full service is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €1195000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : F40 Modellversion : 23.000 kms, Ferrari Classiche, recent full service Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ferrari F40 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest
Ferrari F40
Ashford Kent
Ferrari F40
1390000 €
Paul-Göbel-Straße 17DE-74076 Heilbronn
Ferrari F40
1079000 €
Erni-Singerl-Str.1DE-85053 Ingolstadt
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.