Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari Mondial QUATTROVALVOLE ATTESTATO ASI 1984

Allmän beskrivning : Vettura in ottimo stato di conservazione con solo 80.000 km percorsi da nuova, interni in pelle e valigetta originale porta attrezzi disponibile. Sempre ben tenuta con manutenzione regolare in officina specializzata: 2011 collettori scarico e riparazione impianto raffreddamento 2012 fatte cinghe distribuzione, serie paraolio, kit revisione pompa acqua, cinghioli 2014 nuovo ripetitore pompa freni Auto pronta all"uso. CONDIZIONI DI VENDITA Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E"fatto onere all"acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie. Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al ++ 39.030.2411531

1984 Ferrari Mondial QUATTROVALVOLE ATTESTATO ASI is listed till salu on ClassicDigest in Via Mandolossa 65 25030 Roncadelle - Brescia - BS, Italy by Luzzago 1975 SRL for €36900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : Mondial Modellversion : QUATTROVALVOLE ATTESTATO ASI Motorvolym : 2.9 Årsmodell : 1984 Karosstyp : Coupé Läge : Via Mandolossa 65 25030 Roncadelle - Brescia - BS, Italy Fordon Registrering : Normal

36900 €

Information om säljaren

Luzzago 1975 SRL

Luzzago 1975 SRL
+39 (0)30 2411532

ClassicDigest Market Radar on Ferrari Mondial

$ £

People who viewed this Ferrari Mondial also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari Mondial
26500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari Mondial
55000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ferrari Mondial
34750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari Mondial
55000 €
Aalter
Ferrari Mondial
39950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Beetle Typ1
14900€
Via Mandolossa 65 25030 Roncadelle - Brescia - BS, Italy
Volkswagen Karmann-Ghia
24000€
Via Mandolossa 65 25030 Roncadelle - Brescia - BS, Italy
Triumph TR7
7500€
Via Mandolossa 65 25030 Roncadelle - Brescia - BS, Italy
Triumph TR4
28000€
Via Mandolossa 65 25030 Roncadelle - Brescia - BS, Italy
Triumph TR3
34900€
Via Mandolossa 65 25030 Roncadelle - Brescia - BS, Italy
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.