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Ferrari Testarossa 1 von 12 - Straman Convertible 1987

Allmän beskrivning : 1987 Ferrari Testarossa - Straman Convertible

Der US-amerikanische Cabriospezialist gilt als einer der fähigsten "Aufschneider" überhaupt! Seine Viersitzer auf Basis des Ferrari 400/412 sowie die Cabriolets der Daimler-Benz C126-Baureihe überzeugten durch perfekte Passform und einwandfreie Arbeit!
Nachdem Ferrari davon Abstand nahm, nach dem wunderschönen silbergrauen Einzelstück für FIAT-Boss Agnelli einen Spider in Serie zu bauen erledigte dies Straman auf Wunsch der betuchten Kundschaft.
Je nach Quelle entstanden so 11 oder 12 Straman Convertibles.



Motor: 4.9l 180° V12 DOHC
Multipoint EFI
5-Gang Getriebe
US-Spezifikation
Laufleistung abgelesen
uvm.Ein Schmuckstück für jede Sammlung!

Weitere Details gerne auf Anfrage. | Ref-Nr.: HW09OCT


Preis versteht sich inklusive Transport und sämtlicher Einfuhrkosten kalkuliert zum mittleren Wechselkurs zum Zeitpunkt der Erstellung des Inserats. Bitte kontaktieren Sie uns, um weitere Details zu besprechen.

Derzeitiger Fahrzeugstandort: USA


Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Wir übernehmen gerne die komplette Kaufabwicklung, den Transport nach Deutschland sowie bei Bedarf auch weitere Leistungen aus unserem Portfolio (s.u.)
Weitere Bilder und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen finden Sie auch auf unserer Homepage.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allg. Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.
Grundsätzlich können wir in Kooperation mit unserem Leasingpartner auch Fahrzeugleasing/Mietkauf für Ankäufe in den USA anbieten, so dass nur die vergleichsweise geringen Importkosten mit Eigenkapital bestritten werden müssen. Wir bieten außerdem:

Kaufberatung - Oldtimer-Wertanlagen
Weltweite Recherche Ihres Wunschfahrzeuges
Weltweiter Importservice, auch für Ihr selbst im Ausland erworbene Fahrzeuge
Erstellung technischer Ankaufgutachten
Oldtimer-Leasing und -Finanzierung
Inzahlungnahme
Kommissionsverkauf Ihres Fahrzeugs
Teil- und Komplett-Restaurationen nach Kundenwunsch (frame-off oder auf der Achse)
Betreuung bei Vollabnahmen nach § 21 StVZO für Import- und Sonderfahrzeuge
Vorbereitung und Durchführung von Oldtimerzertifizierungen nach §23 StVZO
Fahrzeugaufbereitung
Oldtimer-Wartung
Individualisierung und Tuning
Fahrzeugumbauten
Oldtimervermietung
Oldtimerreisen
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Für Details kommen Sie bitte auf uns zu.


westside.cars GmbH & Co. KG


Offizieller CATERHAM Vertragshändler
Offizieller LOTUS Servicebetrieb

1987 Ferrari Testarossa 1 von 12 - Straman Convertible is listed till salu on ClassicDigest in Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg by westside.cars GmbH & Co. KG for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : Testarossa Modellversion : 1 von 12 - Straman Convertible Motorvolym : 4.9 Årsmodell : 1987 Karosstyp : Convertible Läge : Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

westside.cars GmbH & Co. KG

westside.cars GmbH & Co. KG
+49 (0)40 5247371402

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om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.