Advertise for Free
Advertise for Free

Ford 3-Window Coupe 1932

Allmän beskrivning : 3-Window Coupe! Ford 351 Windsor V8, C4 Automatic, Posi, TCI Chassis, Disc, A/C

1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod
VIN: AZ271142
Check out this beautiful 1932 Ford 3 - Window Coupe Street Rod! This '32 Ford is sporting a Fiberglass Body with Suicide Doors, Red Exterior Paint with Custom Painted Flames and Pinstriping, Steel Running Boards, and Steel Hood and Side Skirts! Inside, this Ford's is equipped with Power Windows, a Polished Tilt Steering Column, 3 - Spoke Steering Wheel, Tan Upholstery, Tan Carpeting and Floor Mats, Bench Seating, Dolphin Dashboard Gauges, and the Battery that's located in the Upholstered Trunk!
Under the hood sits a 351ci V8 Crate Engine with a Edelbrock RPM Air Gap Intake and an Edelbrock 600CFM 4 - Barrel Carburetor sitting on top! This powerplant is also equipped with an MSD Plug Wires. Power is sent to the rear tires through a C4 3 - Speed Automatic Transmission and a Ford 8' Limited Slip Rear End with approximately 3.60:1 Gears. This street rod is a blast to drive, and it's also loaded with Front Power Disc Brakes and Rear Power Drum Brakes! The underside of this '32 Ford looks just as beautiful as its topside! Take a look underneath to see the Body Color Painted Floors, Frame, and Rear End, along with the Leaf Spring Front Suspension, 4 - Link Rear Suspension, and the Dual Exhaust System with Dynomax Mufflers!
Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
Go to http://www.vanguardmotorsales.com to see over 100 HD photos and our in - depth video for this 1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod and over 200 other classics!
Mechanics
351 V8
- Edelbrock RPM Air Gap Intake
- MSD Plug Wires
Engine # D4AE – 6015 – AA – 16
Casting Date 07/28/74
Stock Cylinder Heads
Single 4 Barrel Carburetor
- Edelbrock 1406 Carb
- 600CFM
- Electric Choke
C4 3 Speed Automatic Transmission
Front Suspension – Leaf Spring
Rear Suspension – 4 – Link
Ford 8”
- Approx. 3.60:1 Ratio
- Limited Slip
Front Wheels – 14”
Rear Wheels – 15”
- American Racing Wheels
Front Tires – 205/70R14
Rear Tires – 235/70R15
- BF Goodrich Radial T/A Tires
Front Brakes – Power Disc
Rear Brakes – Power Drum
Dual Exhaust
Dynomax Muffler
- Paint is Gorgeous
- Flames Painted Nicely
- Pin Stripping looks Great
- Fiberglass Body
- Steel Running Boards
- Hood is Steel
- Suicide Doors
- Doors Operate Smoothly
- Gas Tank Painted Nicely
- Dual Exhaust
- Boxed Frame
- Drive Shaft Painted
- Parking Brake Cable are New
- Brake Lines are New
- Cross Members in Great Condition
- Custom Interior
- Seat Belts
- Carpet is Clean
- Dash in Excellent Shape
- Gauge Faces are Clean

https://www.vanguardmotorsales.com/inventory/4599/1932-ford-3-window-coupe-street-rod

1932 Ford 3-Window Coupe is listed såld on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $79900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : 3-Window Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1932 Karosstyp : Coupé Läge : Plymouth

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford 3-Window Coupe

$ £

People who viewed this Ford 3-Window Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford 3-Window Coupe
119900 $
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
34000 $
Orlando
Ford 3-Window Coupe
109900 $
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
99900 $
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
62000 $
Chicago

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet 150
139900$
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
119900$
Plymouth
Chevrolet 3100
199900$
Plymouth
Ford Victoria
129900$
Plymouth
Ford Mustang
89900$
Plymouth
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com