Advertise for Free
Advertise for Free

Jaguar E-type 1971

Allmän beskrivning : The car is in the rare and original color combination of British Racing Green with Moss Green interior. Car has 65,000 original miles and a very rare factory hardtop. The car was sold new to Florida where it remained most of its life. Frame is solid and floors are original and rust free. Chromes are factory original and interior is very presentable, seat bottoms have been redone. Car runs and drives excellent. Engine has been upgraded to triple carbs. Other upgrades include stainless steel exhaust, high revolution starter and front wildwood brakes. Both the tops are in very good condition. It was exported to Belgium in 2010. At that time it has been entirely restored. Starting from the bare metal body which was sandblasted, the car was entirely re-painted in its original color. Very strong engine that is a pleasure to drive with the manual gearbox. It comes with The Heritage Certificate, showing the car comes in its original colors.
Model description
Open headlights without glass covers, a wrap-around rear bumper, re-positioned and larger front indicators and tail lights below the bumpers, better cooling aided by an enlarged "mouth" and twin electric fans, and uprated brakes are hallmarks of Series 2 cars. De-tuned in US with twin strombergs and larger valve clearances, but still with triple SUs in the UK and the much tighter valve clearances, the engine is easily identified visually by the change from smooth polished cam covers to a more industrial "ribbed" appearance.(Source: Wikipedia)

1971 Jaguar E-type is listed till salu on ClassicDigest in (sur demande de rendez vous)BE-8900 Ieper by Cady Cars for €105000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Jaguar Modell : E-type Motorvolym : 4.2 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Convertible Läge : (sur demande de rendez vous)BE-8900 Ieper Fordon Registrering : Odefinierad

105000 €

Information om säljaren

Cady Cars

Cady Cars
+32 (0) 475249292

ClassicDigest Market Radar on Jaguar E-type

$ £

People who viewed this Jaguar E-type also viewed similar Jaguar listed at ClassicDigest

Jaguar E-type
99950 €
Waalwijk
Jaguar E-type
149000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Jaguar E-type
89000 $
Houston
Jaguar E-type
99500 $
Astoria
Jaguar E-type
Emeryville

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar E-type
110000€
(sur demande de rendez vous)BE-8900 Ieper
Mercedes-Benz 280SL w113
92000€
(sur demande de rendez vous)BE-8900 Ieper
Triumph Other
33500€
(sur demande de rendez vous)BE-8900 Ieper
om Jaguar

Åh, historien om Jaguar, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till sin höjdpunkt med D-typen och gatubilsevolutionen i form av den ikoniska E-typen. Det finns något alldeles brittiskt över denna berättelse, och jag ska berätta den som en brittisk journalist skulle göra.

I början:
Vår resa in i Jaguar-världen börjar på 1930-talet, när ett företag som kallades SS Cars Ltd. dök upp. Trots den olyckliga sammanträffandet av deras initialer med de stigande politiska spänningarna i Europa började de producera stilfulla och prestandainriktade bilar. SS 100, som introducerades 1936, var en symbol för elegans och hastighet och lade grunden för vad som skulle bli Jaguar.

Jaguars födelse:
När skuggan av andra världskriget närmade sig beslutade SS Cars Ltd. klokt att distansera sig från SS-initialerna. Så 1945 blev de officiellt Jaguar Cars Ltd., ett namn som snart skulle bli synonymt med brittisk lyx och prestanda.

XK-serien:
Jaguars efterkrigstid gav oss XK 120, en verklig sensation 1948. Med sin strömlinjeformade design och en kraftfull 3,4-liters raksexmoters blev den världens snabbaste seriebil. XK 120 var ritningen för det som komma skulle - Jaguar som förenade stil med hastighet på ett unikt brittiskt sätt.

D-typens dominans:
Sedan kom D-typen, en sann racinglegend. Introducerad 1954, vann den Le Mans tre gånger på 1950-talet och visade Jaguars tekniska skicklighet. Med sin innovativa monokokkonstruktion och den ikoniska fenan bak var D-typen höjdpunkten av Jaguars framgång inom motorsport.

E-typens framträdande:
Men den verkliga vändpunkten kom 1961 med introduktionen av E-typen, ofta beskriven av Enzo Ferrari som "den vackraste bilen som någonsin byggts". Dess långa motorhuv, böljande kaross och en 3,8-liters motor som levererade upphetsande prestanda gjorde den till en omedelbar klassiker. E-typen var inte bara en bil; den var ett konstverk på hjul och kunde nå 150 mph på vägen.

Gata och racingsuccé:
E-typens skönhet matchades av dess förmåga på racerbanan. De lätta E-typarna var särskilt framgångsrika i olika racingevenemang och cementerade Jaguars rykte som en kraft att räkna med inom motorsport.

Raffinemangets ålder:
När vi fördjupar oss i Jaguar-historien finner vi att 1950-talet och 1960-talet var en tid av raffinering och expansion. Tillsammans med den magnifika D-typen och den ikoniska E-typens framträdande introducerade Jaguar modeller som ytterligare befäste sitt rykte för lyx och prestanda.

MK2:
I slutet av 1950-talet presenterade Jaguar MK2, en sportig sedan som kombinerade elegans med kraft. Denna eleganta fyradörrars salong var en favorit bland bankrånare och polisen, tack vare dess exceptionella hastighet och hantering. MK2 var en symbol för Jaguars förmåga att förena sofistikering med prestanda och hade också en framgångsrik racingkarriär.

XJ6:
Hoppa fram till 1968 och Jaguar lanserade en bil som skulle definiera lyxbilar i decennier framöver - XJ6. Det var ett mästerverk i teknik och design med en jämn raksexmoters, oberoende bakre fjädring och en rymlig, vackert inredd interiör. XJ6 var en symbol för brittisk elegans och erbjöd en så smidig åktur att det kändes som om den gled över vägen. Den blev flaggskeppsmodellen för Jaguar och satte standarden för lyxbilar och visade en nivå av raffinering som imponerade på konkurrenterna.

Blandningen av klassiskt och modernt:
Medan MK2 och XJ6 representerade utvecklingen av Jaguars sedanmodeller, bibehöll de märkets engagemang för prestanda och lyx. Dessa bilar hörde inte bara hemma på racerbanan; de trivdes lika bra på de stora boulevarderna som på en avslappnad körning genom den engelska landsbygden.

Utmaningarna av förändring:
Men när 1970-talet närmade sig, ställdes Jaguar, liksom många brittiska biltillverkare, inför ekonomiska utmaningar och ägarförändringar. British Leyland-eran förde både möjligheter och svårigheter med sig när varumärket navigerade genom olika sammanslagningar och övergångar.

Ändå fortsätter arvet från MK2 och XJ6, tillsammans med D-typen och E-typen, att definiera Jaguar som en tillverkare som förenar tidlös elegans med en anda av prestanda. Dessa klassiska modeller, vare sig de körs på slingrande vägar eller står som samlarföremål, tjänar som ett vittnesbörd om Jaguars långvariga närvaro inom den automobila exklens värld.

Jaguar-historien, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till skapandet av ikoner som E-typen, MK2 och XJ6, är en resa som speglar essensen av brittisk bilkultur - en blandning av lyx, kraft och stil som fortsätter att fängsla entusiaster och samlare över hela världen.