Lancia Aurelia B20 GT Series 6 factory LHD, matching numbers, floorshifter, exten 1958
Allmän beskrivning :
An exceptionally beautiful 1958 Lancia Aurelia B20GT series 6. This version is the much-favoured LHD, floor-shifter B20GT. Series 6 was the last and best in the development cycle of the Aurelia B20GT`s. Only 425 examples were ever produced! The 6th series distinguishes itself from previous incarnations by the addition of vent windows, and typically a chrome strip down the bonnet. Remarkably smooth and refined, these later 6th series cars benefit from all of the many modifications introduced by Lancia during the B20 production cycle. These include a 2500 cc V6 engine, enhancements to trim, suspension, gearbox and, of particular note, the prop shaft and clutch, which are less likely to get out of balance, a weakness of the earlier cars. Finished in `W2410 Grigio Milan Metallic´ with a marvellous navy blue-grey leather trim. This car was originally sold in Italy on the 18th September 1958, since then we have been able to track its history down the years. An Englishman bought it in `74, who kept the car for 25 years. In 1999 it was sold to another Brit, who the sold the car on to a Dutchman in 2001. He then had the car fully restored and mechanically overhauled. In 2008 it was sold to German who kept the car until we acquired it last year. The last owner ensured that a well-known German Lancia specialist always maintained the car to the highest level. In 2010 the car was fully mechanically revised to the tune of over 41,000.- Euros. In 2011 another 5,000.- and in 2016 3,000.- Euros was spent on maintenance. All work is supported by the many invoices and rapports available. The bodywork is in sublime condition with perfect paintwork, fitting panels and chrome details. The underbody is sound and uncorroded. The electrics and engine perform without a hitch. She has her Matching Numbers engine, a clear traceable history supported by many documents, including numbered production lists. This is a truly mouth-watering Gentleman’s Pininfarina styled Grand Tourer!
http://gallery-aaldering.com/lancia-aurelia-b20-gt-series-6-factory-lhd-matching-numbers-floorshifter-extensive-history-en
1958 Lancia Aurelia B20 GT Series 6 factory LHD, matching numbers, floorshifter, exten is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €210000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Aurelia B20 GT Modellversion : Series 6 factory LHD, matching numbers, floorshifter, exten Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1958 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Lancia Aurelia B20 GT also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Aurelia B20 GT
165000 €
Polling
Lancia Aurelia B20 GT
139500 $
Astoria
Lancia Aurelia B20 GT
159950 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.