Advertise for Free
Advertise for Free

Lancia Flaminia coupe Swiss import 1963

Allmän beskrivning : Trade-in car. 1963 Lancia Flaminia Coupé. This is a rare original model. This Lancia Flaminia Coupé was supplied form new in Switzerland and has always been very well looked after. The Flaminia was supplied on the 18th December 1964 and has only done 30,667 km. This Lancia Flaminia has all its original panels, is correctly aligned and rust-free. Although neat, the paintwork could do with a re-spay. All the brightwork is in good condition. The chassis is solid, sound and rust-free. The wonderful leather interior trim is fully original and only needs some elbow grease to protect and bring out its fantastic patina to the full extent. The carpets are not worn but do show some signs of use. The car runs but is due an extensive service. In short an exceptional original Lancia Flaminia Coupé, that with a little effort will be as good as new. THIS VEHICLE IS IN OUR STORAGE, VIEWING BY APPOINTMENT ONLY.

http://www.gallery-aaldering.com/lancia-flaminia-swiss-import-en

1963 Lancia Flaminia coupe Swiss import is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €68500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Flaminia Modellversion : coupe Swiss import Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1963 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Lancia Flaminia

$ £

People who viewed this Lancia Flaminia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest

Lancia Flaminia
Waalwijk
Lancia Flaminia
257500 €
Brummen
Lancia Flaminia
74950 €
Brummen
Lancia Flaminia
37500 €
Brummen
Lancia Flaminia
47500 £
Kent England

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.

Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.

Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.

Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.

Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.

Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.

Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.

Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.