Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE 3.5 Cabriolet W111 beachtlicher Zustand 1971

Allmän beskrivning : Interne Fahrzeugnr.: 20397_Mercedes_Benz_280_SE_

Ansprechpartner: Marceddu, Salvatore - 0441209780 -10

Am 11. März 1971 wurde dieser elegante Mercedes-Benz 280SE 3.5 als Cabriolet im Werk fertiggestellt. Es war eines von nur 1.232 je gebauten Flachkühler-Cabriolets der 111er Serie, bestückt mit kraftvollem 3.5 V8 Zylinder Motor. Sein erstes zu Hause sollte er im sonnigen Kalifornien USA finden. Hier verblieb der Wagen wohl all die Jahre, bis er in 2007 in die Sammlung von Danny McKenna kam. Danny McKenna ist ein leidenschaftlicher Automobilsammler und Inhaber mehrerer auf deutsche und europäische Markenfabrikate spezialisierten Autohäuser. Er hatte große Freude an dem eleganten Cabriolet und wollte es in besten Zustand erhalten. In 2010 ließ er den Wagen einer umfangreichen Überarbeitung unterziehen. Die Ausführung übertrug er an das Mercedes-Benz Classic Center USA in Irvine/Kalifornien, was Rechnungskopien in Höhe von US$ 47.500,- eindrucksvoll belegen. Er behielt den Wagen bis in den Sommer 2017. Wir erwarben das Cabriolet gerne und holten es nach Deutschland zurück. Der Zustand ist hervorragend, der Motor läuft kraftvoll und durchzugsstark, das Getriebe schaltet angenehm durch. Nach einer behutsamen Trockeneisreinigung des Unterbodens bestätigte sich der der super Eindruck des gesamten Fahrzeugs. Ein Cabriolet, das Sie sich nicht entgehen lassen sollten. Wir beraten Sie gerne.


On March 11, 1971, this elegant Mercedes-Benz 280SE 3.5 was completed as a convertible in the factory. It was one of only 1,232 ever built 111 series flat cooler convertibles, equipped with a powerful 3.5 V8 engine. His first home was in the sunny California USA. Here, the car remained probably all those years, until he came in 2007 in the collection of Danny McKenna. Danny McKenna is a passionate automobile collector and owner of several car dealers specialized in German and European brand. He really enjoyed the elegant convertible and wanted to keep it in top condition. In 2010 he had the car subjected to a extensive overhaul. The execution was transferred to the Mercedes-Benz Classic Center USA in Irvine / California, which impressively confirms the invoice copies in the amount of US $ 47,500.-. He kept the car until the summer of 2017. We bought the Cabriolet gladly and brought it back to Germany. The condition is excellent, the engine is powerfull, the transmission is pleasant to go through. After a careful dry ice cleaning of the underbody confirmed the impression of the entire vehicle. A cabriolet that you should not miss. We are happy to help.


Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug oder Interesse an einem Besichtigungstermin kontaktieren Sie unser Verkaufsteam Dietrich Gross 0441-209780-12 oder Daniel Krzykowski 0441-209780- 11.Unseren aktuellen Fahrzeugbestand finden Sie unter http://www.classic-sterne.de

Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



powered by two S

1971 Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE 3.5 Cabriolet W111 beachtlicher Zustand is listed till salu on ClassicDigest in Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg by Rosier Classic Sterne GmbH for €435000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Cabriolet w111 Modellversion : SE 3.5 Cabriolet W111 beachtlicher Zustand Motorvolym : 3.5 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Convertible Läge : Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg Fordon Registrering : Odefinierad

435000 €

Information om säljaren

Rosier Classic Sterne GmbH

Rosier Classic Sterne GmbH
+49 (0)441 2492413991
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
485000 €
Heide
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
187000 €
Hamburg
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
265000 €
United Kingdom
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
269500 $
Astoria
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
325000 €
Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 356
179000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
425000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 250SL w113
139000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 560SL w107
69000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 300SL Roadster
895000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.