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Mercedes-Benz 280SL w107 Mercedes-Benz SL Pagode - Automati 1970

Allmän beskrivning : Der von uns angebotene Mercedes 280 SL stammt aus San Francisco und wurde im Jahre 2000 nach Amsterdam exportiert. In Holland wurde er von einem Sammler auf europäische Zulassungsbestimmungen umgebaut und vor Allem die seitlichen Blinker entfernt. Seither diente er als typisches Sammlerfahrzeug für die schönen Stunden im Leben. Es handelt sich um ein sehr "gesundes" Fahrzeug, d.h. er ist blechmäßig noch original und braucht keinerlei Instandsetzungen. Die Außenfarbe ist original und sehr selten was den Wagen schon optisch von den vielen üblichen Lackierungen unterscheidet. Er wirkt vornehm und gediegen, die Farbe steht ihm einfach super. Die Innenausstattung ist zweifarbig, d.h. alles ist in rot außer den schwarzen Sitzen. Dies könnte man für überschaubares Geld sicherlich den Wünschen des neuen Besitzers anpassen. Meine persönliche Wahl wäre sicherlich eine dunkelbraune Innenausstattung und ein dunkelbraunes Verdeck - das wäre meine persönliche Idealkombination für eine Pagode. Technisch wurde der Wagen laut Unterlagen und Rechnungen regelmäßig gewartet und er hat keinerlei Wartungsstau oder Standschäden. Dies ist ein absolut alltagstauglicher Oldtimer der mit seiner Leistung und dem Automatikgetriebe auch heute noch weite Strecken bequem und sicher meistert und überall auf große Sympathie stößt, egal ob beim Geschäftstermin, der Urlaubsreise oder vor dem Nobelhotel. Glücklicherweise ist bei dem von uns angebotenen Fahrzeug die Mwst. ausweisbar, so dass der Wagen natürlich ideal als Geschäftswagen gekauft bzw. geleast werden kann. Bei einem Nettoeinkaufspreis von 78.151, 26 € ist die Wertsteigerung der nächsten Jahre praktisch schon in die Wiege gelegt. Wo kann man sich so viel Fahrfreude gönnen und letztendlich noch Geld verdienen - ist das nicht´s für Sie? Im Kundenauftrag

1970 Mercedes-Benz 280SL w107 Mercedes-Benz SL Pagode - Automati is listed till salu on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w107 Modellversion : Mercedes-Benz SL Pagode - Automati Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Karosstyp : Convertible Läge : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Koch Klassik Automobil GmbH

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.