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Mercedes-Benz 280SL w107 Mercedes-Benz SL Pagode - Automati 1970

General description : Der von uns angebotene Mercedes 280 SL stammt aus San Francisco und wurde im Jahre 2000 nach Amsterdam exportiert. In Holland wurde er von einem Sammler auf europäische Zulassungsbestimmungen umgebaut und vor Allem die seitlichen Blinker entfernt. Seither diente er als typisches Sammlerfahrzeug für die schönen Stunden im Leben. Es handelt sich um ein sehr "gesundes" Fahrzeug, d.h. er ist blechmäßig noch original und braucht keinerlei Instandsetzungen. Die Außenfarbe ist original und sehr selten was den Wagen schon optisch von den vielen üblichen Lackierungen unterscheidet. Er wirkt vornehm und gediegen, die Farbe steht ihm einfach super. Die Innenausstattung ist zweifarbig, d.h. alles ist in rot außer den schwarzen Sitzen. Dies könnte man für überschaubares Geld sicherlich den Wünschen des neuen Besitzers anpassen. Meine persönliche Wahl wäre sicherlich eine dunkelbraune Innenausstattung und ein dunkelbraunes Verdeck - das wäre meine persönliche Idealkombination für eine Pagode. Technisch wurde der Wagen laut Unterlagen und Rechnungen regelmäßig gewartet und er hat keinerlei Wartungsstau oder Standschäden. Dies ist ein absolut alltagstauglicher Oldtimer der mit seiner Leistung und dem Automatikgetriebe auch heute noch weite Strecken bequem und sicher meistert und überall auf große Sympathie stößt, egal ob beim Geschäftstermin, der Urlaubsreise oder vor dem Nobelhotel. Glücklicherweise ist bei dem von uns angebotenen Fahrzeug die Mwst. ausweisbar, so dass der Wagen natürlich ideal als Geschäftswagen gekauft bzw. geleast werden kann. Bei einem Nettoeinkaufspreis von 78.151, 26 € ist die Wertsteigerung der nächsten Jahre praktisch schon in die Wiege gelegt. Wo kann man sich so viel Fahrfreude gönnen und letztendlich noch Geld verdienen - ist das nicht´s für Sie? Im Kundenauftrag

1970 Mercedes-Benz 280SL w107 Mercedes-Benz SL Pagode - Automati is listed for sale on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for Not priced.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 280SL w107 Model Version : Mercedes-Benz SL Pagode - Automati Engine size : 0.0 Model Year : 1970 Sub type : Convertible Location : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Vehicle Registration : Undefined

Not priced

Seller Information

Koch Klassik Automobil GmbH

Koch Klassik Automobil GmbH
+49 (0)7066 929994744
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.