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Mercedes-Benz 380SL w107 SL/ R 107/ Cabriolet/ restauriert 1983

Allmän beskrivning : Sehr gepflegter Mercedes-Benz 380 SL (R 107) in der europäischen Auslieferungsausführung



Der hier angebotene Mercedes befindet sich in gutem bis sehr gutem Zustand und ist sofort einsatzbereit. Er weist keinerlei Wartungs- und Reparaturstau auf und war bis unlängst in den Niederlanden angemeldet.

Der langjährige Vorbesitzer hat dieses Fahrzeug seinerzeti für seine Gattin angeschafft und im Laufe der Zeit ca. 25tsd € in das Fahrzeug investiert. Seien es die Überarbeitung des Chroms, eine neue und fachmännische Außenlackierung oder auch der neue Volllederinnenraum, sowie die laufende technische Wartung.

Dieser angebotene 380 SL ist sofort nutzbar und fahrbereit und befindet sich in einem wirklich alltagstauglichem Zustand.


- Servolenkung
- Colorverglasung
- neues Verdeck
- neuwertige Lackierung
- guter Chrom
- Innenraum in Vollleder rot
- Klimaanlage (funktioniert)
- Radio Becker Grand Prix
- elektrische Fensterheber
- keinerlei Wartungsstau
- europäische Ausführung


Für weitere Informationen oder auch der Vereinbarung eines Besichtigungstermins, helfen wir Ihnen gerne telefonisch oder auch per Mail weiter.

Mobil sind wir unter +49 1520 - 1940 176 oder auch +49 172 - 25 35 535 erreichbar.

Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.

1983 Mercedes-Benz 380SL w107 SL/ R 107/ Cabriolet/ restauriert is listed till salu on ClassicDigest in Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf by Oldtimer-Galerie-Düsseldorf for €39900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 380SL w107 Modellversion : SL/ R 107/ Cabriolet/ restauriert Motorvolym : 3.8 Årsmodell : 1983 Karosstyp : Convertible Läge : Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf Fordon Registrering : Odefinierad

39900 €

Information om säljaren

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
+49 (0)211 98399031
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.