MG MGA 1959

Allmän beskrivning : We have a very nice 1959 MG A 1500. The previous owner has owned it since 1997 and was also responsible for its restoration. Mechanically as well as visually the car remains in good shape. This previously restored car has been very well maintained ever since. The bodywork is in good condition. The nice and thin panelwork is correctly aligned. You can readily appreciate the effects of the restored chassis. There are some signs of normal use visible on the car in keeping with its age. The car has fine wire wheels with white-wall tyres. The interior trim consists of lovely black leather seats with red piping with nice black carpeting. The dashboard is similarly in fine condition. You look out at your great Smith instruments and three-spoke Mota-Lita steering wheel. The MG also has a well-fitting good quality hood. The rear-mounted luggage rack allows you to pack a little extra when on a long weekend tour. Mechanically it has been excellently maintained over the last years. The 1.5 litre develops 72 Ps attached to a 4-speed manual. Although not concourse the condition of the paintwork is above average. The engine has two air intakes and sounds great. The gearbox works precisely and both the good state of the brakes and suspension add to its enjoyable road holding character. The car comes with an extensive file with pictures of the restoration, a number of invoices, newspaper articles and general information relating to the car. In short, this is a very well maintained MG A 1500 in very fine condition. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

1959 MG MGA is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €31950.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : MGA Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1959 Karosstyp : Convertible Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad

31950 €

Information om säljaren

The Gallery

The Gallery
+31 (0)575 - 56 40 55

Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on MG MGA

$ £ €

People who viewed this MG MGA also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG MGA

Oldenzaal

MG MGA

Prés Seigneurs

MG MGA

Oldenzaal

MG MGA

Emeryville

MG MGA

33000 $

Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6

Brummen

Porsche 911 / 964

Brummen

Porsche 356

Brummen

Opel Kadett

Brummen

Morgan Plus 4

Brummen

Fortsätter

om MG

MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.