Advertise for Free
Advertise for Free

Nash-Healey "Le Mans" coupé 1955

Allmän beskrivning : 1955 Nash-Healey CoupeThis recently discovered 1955 Nash-Healey Coupe (one of 90 built for the final year of production) is available in grey primer with a brown interior. It comes equipped with a manual transmission, dual carburetors, push-button radio, whitewall tires, and solid wheels. An original black plate California car which has been sitting for many years waiting to be restored. For $36,500

1955 Nash-Healey "Le Mans" coupé is listed till salu on ClassicDigest in Los Angeles by Beverly Hills Car Club for $36500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Nash-Healey Modell : "Le Mans" coupé Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1955 Läge : 4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063 Fordon Registrering : Odefinierad

36500 $

Information om säljaren

Beverly Hills Car Club

Beverly Hills Car Club
(310) 975-0272
Los Angeles, CA 90063
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Nash-Healey "Le Mans" coupé

$ £

People who viewed this Nash-Healey "Le Mans" coupé also viewed similar Nash-Healey listed at ClassicDigest

Nash-Healey \\"Le Mans\\" coupé
49500 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
DMC Delorean
38500$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 348
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Chevrolet Corvair
12750$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Cadillac V-8
29950$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
om Nash-Healey
Nash-Healey är verkligen en fascinerande anglo-amerikansk hybrid och betraktas av många entusiaster som en av föregångarna till den amerikanska sportbilsbranschen. Här är en översikt över dess historia och de personer som var involverade i dess skapande:

Nash-Healeys Historia:
Samarbete: Nash-Healey var resultatet av ett spännande samarbete mellan två bilvärldar: det amerikanska Nash Motors och det brittiska sportbilsföretaget Donald Healey Motor Company.
Ursprung: Idén uppstod när Nash Motors president, George W. Mason, och den brittiske bilformgivaren Donald Healey träffades 1949. De såg möjligheten att kombinera Nashs pålitliga motorteknik med Healeys expertis att skapa smidiga och sportiga bilar.
Komponenter: Nash-Healey byggdes med en amerikansk Nash Ambassador drivlina, inklusive en 3,8-liters rak sexcylindrig motor, ihopkopplad med en lättviktschassi och kaross i europeisk stil som designats av Healey.
Debut: Nash-Healey introducerades 1951 på Parissalongen och väckte uppmärksamhet för sin unika blandning av amerikansk kraft och europeisk sportbilshandling.
Viktiga Personer Involverade:
Donald Healey: En skicklig brittisk ingenjör och formgivare, Healey var visionären bakom bilens design. Han var känd för att skapa smidiga sportbilar och hade ett betydande inflytande på Nash-Healeys utveckling.
George W. Mason: Som president för Nash Motors såg Mason potentialen i samarbetet med Healey och stödde projektet, vilket spelade en avgörande roll i dess utveckling.
Pinin Farina: Den berömda italienska karosseribyggaren Pinin Farina var ansvarig för att designa karossen till Nash-Healey och gav den en elegant och stilfull utformning.
Arv och Betydelse:
Pionjär inom amerikansk sportbil: Även om Corvette ofta tillskrivs som den första amerikanska sportbilen, har Nash-Healey en särskild plats som en tidig hybrid, som kombinerade amerikansk kraft med europeisk stil och hantering.
Begränsad produktion: Nash-Healey tillverkades i begränsad upplaga, vilket bidrar till dess status som en sällsynt och eftertraktad klassiker idag.
Racingframgångar: Vissa Nash-Healey-modeller var framgångsrika inom motorsport och deltog i olika racingevenemang, inklusive Le Mans, där de uppnådde respektabla resultat.
Nash-Healey förblir ett spännande kapitel i bilhistorien och representerar en unik fusion av amerikansk och europeisk biltillverkningsexpertis och lade grunden för framtida amerikanska sportbilsprojekt.