Porsche 356 cabriolet Fully restored condition 1963
Allmän beskrivning :
The first Porsche 356 saw the light of day on the 8th June 1948 in the Austrian town of Gmünd built by Ferry Porsche, the son of Ferdinand Porsche. Porsche has a long history of model longevity. The Porsche 356 amazingly stayed in production until 1965, the year its successor, the 911, stood in the starting blocks. Between 1948 and 1965 76,313 examples of the various 356’s were produced. Amongst the documentation a letter from Porsche to the Rotgger family from Hagen, Germany, shows us that this car was supplied to them midway through 1963. The car is thus an original European supplied car, a 1600 Super, and one of the last 356 B’s built. The car remained in Germany until 2009 when it entered the Netherlands and registered to the first of two Dutch owners. On arrival in the Netherlands it underwent a full overhaul and restoration. Photos show just how detailed this restoration was. Today this Porsche 356 is still in prime condition as is borne out by the good bodywork and chassis condition as well as the way it drives. It has a superb quality “Albert Blue” finish which is matched by the quality of the interior trim with nice dark grey carpets and a couple of perfectly moulded RF Tornio bucket seats, that not only sit well but also have been reupholstered in leather and compliment the whole quite nicely. You steer using a wonderful Nardi wooden steering wheel. Everything in this car works as expected. The engine runs really well and the gearbox shifts supplely and sure-footed. The latest invoice dates from 2019. In short, this is a very well maintained and beautifully presented Porsche 356 convertible; ready for many more thousands of kilometres Old-timer pleasure. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
http://www.gallery-aaldering.com/porsche-356-cabriolet-en
1963 Porsche 356 cabriolet Fully restored condition is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €143950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 356 Modellversion : cabriolet Fully restored condition Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1963 Karosstyp : Convertible Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Porsche 356 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 356
69500 $
Astoria
Porsche 356
Prés Seigneurs
Porsche 356
89500 $
Astoria
Porsche 356
134600 €
Porsche 356
475000 $
Astoria
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.