Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 356 Outlaw (1958) – multiple concours winner – 1720ccm with 130hp output (at least) 1958

Allmän beskrivning : Uncompromising 356 A “outlaw” High performance 1.7 liter engine with 129 hp Multiple concours participant in the USA Back in Europe since 2014This sports car was first delivered to the USA. Since the 356 B models were already in the starting blocks, it was difficult for the last 356 A to be sold. So these vehicles were modified and tuned and sold as “outlaw” in its day. The same fate happened to the 356 A offered here and resulted in a radical conversion by the founder and Porsche specialist Hank Gottfredson, owner of GT Racing in Colorado Springs, as early as the 1970s. The engine was contributed by the legendary engine builder Duane Spencer, author of the “Porsche 356 Performance Manual”. It is a modified 1,720 cc engine with Weber double carburetors, switched by a racing gearbox cluster (BBAA, as per GS Carrera Speedster and 550 Spyder specification) The red tachometer only starts at 7000 rpm. Other extras have been installed such as 993 oil coolers and steel braided lines for oil and brake lines. Front + rear disc brakes, a double master brake cylinder, racing tank with electrical six-volt fuel pump. Next is an oil and fuel pressure gauge and a fuel pressure regulator addition in the engine compartment. The outside also includes a modified carbon engine hood with leather straps, carbon fiber side mirrors and the six-inch wheels Fuchs painted to match the interior. The windows were made to measure Made of polycarbonate, the interior is covered with new, high-quality leather and a beautiful Nardi Steering wheel installed. The side windows are adjusted with leather straps, the rear sides and rear window are made of Macrolon. This 356 A is consequently and radically weight-optimized. This sports car has been part of a French collection since 2015 and accordingly has French vehicle documents.All in all, this Porsche is not suitable for purists and bean counters. He is very special. There is no second copy like this on the world market. It is in fantastic condition and technically 100% ready for use. Driving it is not for the faint of heart, but it is very suitable for all petrol heads that actually have petrol in their blood.DUE TO BREXIT ANY UK BUYER WILL HAVE TO PAY THE 5% LOCAL FLAT VAT RATE FOR CLASSIC CARS ON TOP – PLEASE ENSURE TO INCLUDE THIS INTO YOUR CALCULATION THIS CAR IS LOCATED IN GERMANY and sold on behalf of the German seller. Initial communication organised by us with direct contact to the seller once serious interest is confirmed. We can assist with the transport. The small print in large – always happy to answer any questions you may have. All offers are, unless otherwise agreed upon in writing, non-binding and subject to confirmation and to prior sale. All information given is based on the best knowledge and the seller’s information.

https://tomscarconnections.com/used-cars/porsche-356a-outlaw-1958-multiple-concours-winner-1720ccm-with-130hp-output-at-least/

1958 Porsche 356 Outlaw (1958) – multiple concours winner – 1720ccm with 130hp output (at least) is listed såld on ClassicDigest in United Kingdom by for €130000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 356 Modellversion : Outlaw (1958) – multiple concours winner – 1720ccm with 130hp output (at least) Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1958 Läge : United Kingdom

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 356

$ £

People who viewed this Porsche 356 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 356
69500 $
Astoria
Porsche 356
Prés Seigneurs
Porsche 356
89500 $
Astoria
Porsche 356
134600 €
Porsche 356
475000 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 190SL
99995€
United Kingdom
Porsche 911 Early LWB
99995€
United Kingdom
Porsche 911
109995€
United Kingdom
BMW M3
89995€
United Kingdom
Porsche 911
139995€
United Kingdom
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.