Porsche 911 2.7 Targa 2.4T Fully restored 1973
Allmän beskrivning :
We have a wonderfully fully restored 1973 Porsche 911T Targa. Originally this Porsche 911T came in a lemon yellow finish, the colour it retained when it was re-sprayed during the restoration. The restoration was most thorough. The bodywork was taken back to bare metal and carefully put back together. The level of detailing directly makes it clear that the work was carried out meticulously. Just look at the engine bay for instance, it was perfectly sprayed painted correctly and shows the difference between just restoring and restoration by someone with an eye for detail. The restoration completed in 2019 has left us with a car that is practically new. The bodywork is in great shape. The car is of course totally accident-free with lovely thin and correctly aligned panelwork. As all the external brightwork has been re-chromed, it is pristine. The lemon-yellow paintwork has been really well applied and simply pristine. The good quality, iconic Fuchs rims compliment the car’s exterior. If possible the interior is even better than the exterior. Open the door and you will see the original vinyl has been replaced with sumptuous leather, with the same styling as the original vinyl. Anyone who has sat in an open-top car in summer knows how quickly vinyl gets hot and sticky. As leather handles the heat much better this is a very welcome upgrade. During the restoration new carpets were fitted and the dashboard re-upholstered. The car has been exceptionally well restored. Of course the mechanical aspects were not overlooked. What is good is fine and what’s not broken doesn’t need fixing. The 911T’s engine is still prefect and therefor did not need overhauling. The gearbox is fine too so needs nothing other than regular maintenance. The 6-cylinder boxer engine delivers 96Kw (130Hp), coupled to a delightful 5-speed gearbox. The car comes with the owner’s manual and restoration invoices. Not just a good looking 911T Targa, also a joy to drive. This is the perfect Porsche for someone who does not wont or have time to restore but knows quality when they see it. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
1973 Porsche 911 2.7 Targa 2.4T Fully restored is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €89500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 2.7 Modellversion : Targa 2.4T Fully restored Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad
89500 €
People who viewed this Porsche 911 2.7 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911 2.7
Oldenzaal
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Porsche 911 2.7
102900 $
Charlotte
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.