Advertise for Free
Advertise for Free

Renault Other Cabriolet by Mauguy of Paris 1927

Allmän beskrivning : 1927 Renault Monastella Cabriolet

Reg No: BF 8005

This very unusual and charming six cylinder Renault dates from 1927 and features Renault's delightful 1.5 litre 6 cylinder engine. The car is RHD and has an original coach-built cabriolet body by Mauguy of Paris and features a "dickie" seat to the rear.

It is an older restoration which presents smartly and features a re-upholstered and re-carpeted interior. The car has an unusual but effective and original "excess fuel" cold starting device, whereby upon opening a tap in the passenger foot-well, extra fuel is bled directly into the inlet manifold. It also features 12 volt electrics, coil ignition and factory-fitted mechanical servo braking system to all 4 wheels. It is one of the last Renault models to feature the twin side mounted radiators to the rear of the engine compartment, with the cooling air being drawn by vanes cast into the flywheel - a very effective system which works perfectly.

The engine starts easily on the "Dynastart" and soon settles into a very smooth 6 cylinder rhythm, once the oil circulates initially. The Renault drives very nicely and performs surprisingly well in all of its 3 forward gears. This is a charming, "quirky" and very pretty car which is a rare example of an early and extremely rare Monastella Cabriolet. It is not a concourse example, but is smart, reliable and nice to drive, once the unusual gear positions have been remembered. The car spent all it s earlier life in France and was imported in 2016.  

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1348/1927-renault-monastella-cabriolet-by-mauguy-of-paris/

1927 Renault Other Cabriolet by Mauguy of Paris is listed såld on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Renault Modell : Other Modellversion : Cabriolet by Mauguy of Paris Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1927 Karosstyp : Convertible Läge : Essex

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Renault Other

$ £

People who viewed this Renault Other also viewed similar Renault listed at ClassicDigest

Renault Other
29750 €
De Lier
Renault Other
6900 €
Braunschweigerstr. 22aDE-38170 Schöppenstedt
Renault Other
24850 €
Pilgramstrasse 2DE-74081 Heilbronn
Renault Other
2900 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau
Renault Other
1250 €
Wiesenstr.26DE-07749 Jena

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur
Essex
Rolls-Royce Silver Spirit
Essex
Rolls-Royce Silver Cloud SI
Essex
Rolls-Royce Silver Wraith
Essex
MG TD
Essex
om Renault
Renault, ett namn som är så franskt som en croissant och så djupt rotat i bilhistorien som en baguette på ett parisiskt café. Låt oss göra en avslappnad resa genom historien för denna anrika tillverkare, ska vi?

Vår historia börjar i slutet av 1800-talet när bröderna Renault, Louis, Marcel och Fernand, beslutade att använda sina uppfinningsrika sinnen. År 1898 introducerade de sin allra första bil, Renault Voiturette. Det var en liten, bakmotoriserad apparat som såg ut som något Jules Verne skulle ha designat. Denna knappt stora pionjär lade grunden för Renaults bilarv.

Nu, om vi pratar om inflytelserika Renault-modeller får vi inte glömma Renault 4. Lanserad 1961 var den franska svaret på Volkswagen Beetle. Renault 4 var praktisk, mångsidig och utformad för att hantera det tuffa landsbygdslivet i Frankrike. Den trivdes lika bra i staden som på en bondgård, en sann inkarnation av fransk pragmatism.

Men låt oss inte glömma Renault 5, eller "Le Supercinq" som den kallades i Frankrike. Lanserad i mitten av 70-talet var denna lilla halvkombi en design sensation. Dess egenartade, vinkliga linjer och fräcka personlighet gjorde den omedelbart populär. Den var ekonomisk, rolig att köra och blev en ikon för det franska stadslivet.

Sedan kom Renault Espace 1984. Den var en av pionjärerna inom MPV (multi-purpose vehicle)-segmentet. Espace var utformad för familjer som ville ha praktiken hos en van utan att offra komforten hos en bil. Det markerade början på en ny era inom familjebilstransport.

Och låt oss inte glömma Renault Twingo, introducerad 1992. Det var en liten stadsvagn som bröt mönstret med sin innovativa design och bakmonterad motor. Twingo var beviset på att små bilar kunde vara snygga och praktiska, och den blev en hit bland stadsmänniskor i hela Europa.

Nu, om vi vill prata om en verklig spelväxlare är det Renault Clio. Först introducerad 1990 blev Clio en europeisk favorit. Den kombinerade stil, prestanda och överkomlighet på ett sätt som få bilar kunde matcha. Det är den typen av bil som trivs lika bra på Champs-Élysées som den gör när den navigerar genom de trånga gränderna i en fransk by.

Men självklart kan vi inte glömma Renault Megane. Den har varit en stark konkurrent inom kompaktklasssegmentet sedan den debuterade 1995. Med sin distinkta bakdel och ett utbud av motorer för alla smaker har Megane fortsatt att vara en stark konkurrent på en konkurrensutsatt marknad.

Så där har du det, en avslappnad tur genom Renaults historia, ett företag som alltid har lyckats injicera en touch av fransk elegans i bilvärlden. Renault har gett oss bilar som är lika mångsidiga som den franska landsbygden själv, från praktiska arbetsfordon till snygga stadsslickare. Det är ett varumärke som är lika mycket en del av Frankrikes kulturella arv som en flaska Bordeaux eller en omgång Boule. Vive la Renault