General description :
1968 | Jaguar E-Type Serie 1 ½ | Coupé 2+2 | Originalfahrzeug | 2. Hand seit Auslieferung
1961 auf dem Automobil-Salon in Genf vorgestellt, war der „E“ für die Enthusiasten ein Traum in Blech und Chrom – bereits seine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h katapultierte ihn das Reich der absoluten Sportwagen-Oberklasse. Kein Wunder wurde der E-Type bereits zu Lebzeiten eine Legende.
Hier können wir Ihnen ein sehr seltenes Coupé aus der Serie1 ½ anbieten. Dazu können wir Ihnen eine außergewöhnlicheHistorie bieten, von der persönlichen Abholung des Wagens in Coventry durch die Schweizer Erstbesitzerin bis zum heutigen Zweitbesitzer.
FARBEN | INTERIEUR
Lackierung Opalescent Golden Sand (Gold/Beige-Metallic)
Interieur Vollleder Schwarz
Teppichboden Schwarz
Armaturenbrett Leder Schwarz
Armaturen Schwarz | km/h ScalaAUSSTATTUNG
209 PS | 4198 ccm | 6 Zylinder
Automatik-Getriebe
3 SU-Vergaser
LHD
Holzlenkrad MOTO-LITA
Radio / CD PIONEER
Abdeckung Kofferraum
Frontscheibe Color mit Grünkeil
Außenspiegel links
Chrom-Speichenfelgen mit Zentralverschluss
Reifen PIRELLI P400
205/70ZR15INFORMATIONEN
Tachostand abgelesen 4.101 km
Aufgrund der Historie vermutlich Gesamtlaufleistung 104.101 km
Hand Erstauslieferung Schweiz
Seltenes Fahrzeug im Originalzustand!
Es wurde in dieser Form nur 1 Jahr gebaut – 1968.
Insgesamt nur 1.512 Fahrzeuge gebaut
Heckleuchten noch über der Stoßstange, ab 1969 unterhalb.
Blinker vorne noch über der Stoßstange, ab 1969 unterhalb.
CLASSIC-DATA Kurzbewertung aus 2016 liegt vor. Note 1
2012 wurden umfangreiche Arbeiten wie Bremsen, Raddruckzylinder, Steuerkolben, Vergaser, etc. von der Klassik-Garage Kronberg durchgeführt. Die Rechnung liegt im Original vor.
Bordwerkzeug liegt komplett vor. Ebenfalls ein zweiter Satz Zentralverschlüsse – ohne Flügel.HISTORIE
Die Erstbesitzerin aus der Schweiz holte den Wagen persönlich am 17.05.1968 in Conventry / England im Werk ab. Sie überführte den E-Type auf eigener Achse.
CH-Fahrzeugausweis liegt vor.
Production Record Trace Certificate liegt vor. Hier wird die persönliche Abholung mit Datum erwähnt.
1988 – 1989 erfolgte eine umfangreiche Restauration. Eine schriftliche Dokumentation über die Arbeiten liegt vor.DOKUMENTE
D | Deutsche H-Zulassung liegt vor.
Zahlreiche HU-Belege aus den letzten Jahren liegen vor.
Bei Kauf neue HU.
Unsere Fahrzeug Nr. 380Jag08Weitere interessante Klassiker finden Sie auf unserer Homepage, http://www.lola-motor-cars.de. Dort finden Sie bis zu 30 Bilder von den Fahrzeugen. Noch mehr Bilder, Detailaufnahmen und Bilder auf der Hebebühne, senden wir Ihnen gerne auf Anfrage, per Email zu. Angebot freibleibend. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag. Differenzbesteuerung laut § 25a UStG.
Unsere Öffnungszeiten sind von Montag bis Freitag von 09.00 bis 18.00 und Samstag von 09.00 bis 14.00. Wir bitten freundlichst um Termi
1968 Jaguar E-type Coupé | S 1 1/2 | 2. Hand | is listed for sale on ClassicDigest in Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau by LOLA MOTOR CARS GmbH for €99500.
Car Facts
Car type : CarMake : JaguarModel : E-typeModel Version : Coupé | S 1 1/2 | 2. Hand |Engine size : 4.2Model Year : 1968Sub type : CoupéLocation : Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d DonauVehicle Registration : Undefined
The Jaguar E-Type FHC (Fixed Head Coupe) is a classic sports car that was produced by the British automaker Jaguar Cars from 1961 to 1974. It is often regarded as one of the most beautiful cars ever produced, with its long, sleek hood, flowing curves, and aggressive stance.
The E-Type FHC was derived from the D-Type race car that won the 24 Hours of Le Mans in 1955, 1956, and 1957. It was powered by a 3.8-liter inline-six engine that produced up to 265 horsepower and featured advanced suspension and braking systems, with independent suspension and disc brakes on all four wheels.
The E-Type FHC was known for its exceptional handling and performance, with a top speed of up to 150 mph and acceleration from 0 to 60 mph in as little as 6.7 seconds. Its design was also innovative for its time, featuring an independent rear suspension and a monocoque construction.
The Jaguar E-Type FHC became an iconic car of the 1960s and was favored by celebrities and enthusiasts alike. OTS i.e The Jaguar E-Type Roadster became an iconic car of the 1960s and was favored by celebrities wanting to be seen in their car.