Advertise for Free
Advertise for Free

Jaguar E-type Coupé | S 1 1/2 | 2. Hand | 1968

Allmän beskrivning : 1968 | Jaguar E-Type Serie 1 ½ | Coupé 2+2 | Originalfahrzeug | 2. Hand seit Auslieferung

1961 auf dem Automobil-Salon in Genf vorgestellt, war der „E“ für die Enthusiasten ein Traum in Blech und Chrom – bereits seine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h katapultierte ihn das Reich der absoluten Sportwagen-Oberklasse. Kein Wunder wurde der E-Type bereits zu Lebzeiten eine Legende.

Hier können wir Ihnen ein sehr seltenes Coupé aus der Serie1 ½ anbieten. Dazu können wir Ihnen eine außergewöhnlicheHistorie bieten, von der persönlichen Abholung des Wagens in Coventry durch die Schweizer Erstbesitzerin bis zum heutigen Zweitbesitzer.

FARBEN | INTERIEUR

Lackierung Opalescent Golden Sand (Gold/Beige-Metallic)
Interieur Vollleder Schwarz
Teppichboden Schwarz
Armaturenbrett Leder Schwarz
Armaturen Schwarz | km/h ScalaAUSSTATTUNG

209 PS | 4198 ccm | 6 Zylinder
Automatik-Getriebe
3 SU-Vergaser
LHD
Holzlenkrad MOTO-LITA
Radio / CD PIONEER
Abdeckung Kofferraum
Frontscheibe Color mit Grünkeil
Außenspiegel links
Chrom-Speichenfelgen mit Zentralverschluss
Reifen PIRELLI P400
205/70ZR15INFORMATIONEN

Tachostand abgelesen 4.101 km
Aufgrund der Historie vermutlich Gesamtlaufleistung 104.101 km
Hand Erstauslieferung Schweiz
Seltenes Fahrzeug im Originalzustand!
Es wurde in dieser Form nur 1 Jahr gebaut – 1968.
Insgesamt nur 1.512 Fahrzeuge gebaut
Heckleuchten noch über der Stoßstange, ab 1969 unterhalb.
Blinker vorne noch über der Stoßstange, ab 1969 unterhalb.
CLASSIC-DATA Kurzbewertung aus 2016 liegt vor. Note 1
2012 wurden umfangreiche Arbeiten wie Bremsen, Raddruckzylinder, Steuerkolben, Vergaser, etc. von der Klassik-Garage Kronberg durchgeführt. Die Rechnung liegt im Original vor.
Bordwerkzeug liegt komplett vor. Ebenfalls ein zweiter Satz Zentralverschlüsse – ohne Flügel.HISTORIE

Die Erstbesitzerin aus der Schweiz holte den Wagen persönlich am 17.05.1968 in Conventry / England im Werk ab. Sie überführte den E-Type auf eigener Achse.
CH-Fahrzeugausweis liegt vor.
Production Record Trace Certificate liegt vor. Hier wird die persönliche Abholung mit Datum erwähnt.
1988 – 1989 erfolgte eine umfangreiche Restauration. Eine schriftliche Dokumentation über die Arbeiten liegt vor.DOKUMENTE

D | Deutsche H-Zulassung liegt vor.
Zahlreiche HU-Belege aus den letzten Jahren liegen vor.
Bei Kauf neue HU.
Unsere Fahrzeug Nr. 380Jag08Weitere interessante Klassiker finden Sie auf unserer Homepage, http://www.lola-motor-cars.de. Dort finden Sie bis zu 30 Bilder von den Fahrzeugen. Noch mehr Bilder, Detailaufnahmen und Bilder auf der Hebebühne, senden wir Ihnen gerne auf Anfrage, per Email zu. Angebot freibleibend. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag. Differenzbesteuerung laut § 25a UStG.

Unsere Öffnungszeiten sind von Montag bis Freitag von 09.00 bis 18.00 und Samstag von 09.00 bis 14.00. Wir bitten freundlichst um Termi

1968 Jaguar E-type Coupé | S 1 1/2 | 2. Hand | is listed till salu on ClassicDigest in Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau by LOLA MOTOR CARS GmbH for €99500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Jaguar Modell : E-type Modellversion : Coupé | S 1 1/2 | 2. Hand | Motorvolym : 4.2 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Coupé Läge : Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau Fordon Registrering : Odefinierad

99500 €

Information om säljaren

LOLA MOTOR CARS GmbH

LOLA MOTOR CARS GmbH
+49 (0)9073 465001503
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Jaguar E-type

$ £

People who viewed this Jaguar E-type also viewed similar Jaguar listed at ClassicDigest

Jaguar E-type
Emeryville
Jaguar E-type
57000 €
United Kingdom
Jaguar E-type
Oldenzaal
Jaguar E-type
Prés Seigneurs
Jaguar E-type
65000 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

Mini Cooper
22900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Austin-Healey Sprite
33900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Ford Model B
38900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Ferrari
79900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Jaguar Mk2
21900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
om Jaguar

Åh, historien om Jaguar, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till sin höjdpunkt med D-typen och gatubilsevolutionen i form av den ikoniska E-typen. Det finns något alldeles brittiskt över denna berättelse, och jag ska berätta den som en brittisk journalist skulle göra.

I början:
Vår resa in i Jaguar-världen börjar på 1930-talet, när ett företag som kallades SS Cars Ltd. dök upp. Trots den olyckliga sammanträffandet av deras initialer med de stigande politiska spänningarna i Europa började de producera stilfulla och prestandainriktade bilar. SS 100, som introducerades 1936, var en symbol för elegans och hastighet och lade grunden för vad som skulle bli Jaguar.

Jaguars födelse:
När skuggan av andra världskriget närmade sig beslutade SS Cars Ltd. klokt att distansera sig från SS-initialerna. Så 1945 blev de officiellt Jaguar Cars Ltd., ett namn som snart skulle bli synonymt med brittisk lyx och prestanda.

XK-serien:
Jaguars efterkrigstid gav oss XK 120, en verklig sensation 1948. Med sin strömlinjeformade design och en kraftfull 3,4-liters raksexmoters blev den världens snabbaste seriebil. XK 120 var ritningen för det som komma skulle - Jaguar som förenade stil med hastighet på ett unikt brittiskt sätt.

D-typens dominans:
Sedan kom D-typen, en sann racinglegend. Introducerad 1954, vann den Le Mans tre gånger på 1950-talet och visade Jaguars tekniska skicklighet. Med sin innovativa monokokkonstruktion och den ikoniska fenan bak var D-typen höjdpunkten av Jaguars framgång inom motorsport.

E-typens framträdande:
Men den verkliga vändpunkten kom 1961 med introduktionen av E-typen, ofta beskriven av Enzo Ferrari som "den vackraste bilen som någonsin byggts". Dess långa motorhuv, böljande kaross och en 3,8-liters motor som levererade upphetsande prestanda gjorde den till en omedelbar klassiker. E-typen var inte bara en bil; den var ett konstverk på hjul och kunde nå 150 mph på vägen.

Gata och racingsuccé:
E-typens skönhet matchades av dess förmåga på racerbanan. De lätta E-typarna var särskilt framgångsrika i olika racingevenemang och cementerade Jaguars rykte som en kraft att räkna med inom motorsport.

Raffinemangets ålder:
När vi fördjupar oss i Jaguar-historien finner vi att 1950-talet och 1960-talet var en tid av raffinering och expansion. Tillsammans med den magnifika D-typen och den ikoniska E-typens framträdande introducerade Jaguar modeller som ytterligare befäste sitt rykte för lyx och prestanda.

MK2:
I slutet av 1950-talet presenterade Jaguar MK2, en sportig sedan som kombinerade elegans med kraft. Denna eleganta fyradörrars salong var en favorit bland bankrånare och polisen, tack vare dess exceptionella hastighet och hantering. MK2 var en symbol för Jaguars förmåga att förena sofistikering med prestanda och hade också en framgångsrik racingkarriär.

XJ6:
Hoppa fram till 1968 och Jaguar lanserade en bil som skulle definiera lyxbilar i decennier framöver - XJ6. Det var ett mästerverk i teknik och design med en jämn raksexmoters, oberoende bakre fjädring och en rymlig, vackert inredd interiör. XJ6 var en symbol för brittisk elegans och erbjöd en så smidig åktur att det kändes som om den gled över vägen. Den blev flaggskeppsmodellen för Jaguar och satte standarden för lyxbilar och visade en nivå av raffinering som imponerade på konkurrenterna.

Blandningen av klassiskt och modernt:
Medan MK2 och XJ6 representerade utvecklingen av Jaguars sedanmodeller, bibehöll de märkets engagemang för prestanda och lyx. Dessa bilar hörde inte bara hemma på racerbanan; de trivdes lika bra på de stora boulevarderna som på en avslappnad körning genom den engelska landsbygden.

Utmaningarna av förändring:
Men när 1970-talet närmade sig, ställdes Jaguar, liksom många brittiska biltillverkare, inför ekonomiska utmaningar och ägarförändringar. British Leyland-eran förde både möjligheter och svårigheter med sig när varumärket navigerade genom olika sammanslagningar och övergångar.

Ändå fortsätter arvet från MK2 och XJ6, tillsammans med D-typen och E-typen, att definiera Jaguar som en tillverkare som förenar tidlös elegans med en anda av prestanda. Dessa klassiska modeller, vare sig de körs på slingrande vägar eller står som samlarföremål, tjänar som ett vittnesbörd om Jaguars långvariga närvaro inom den automobila exklens värld.

Jaguar-historien, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till skapandet av ikoner som E-typen, MK2 och XJ6, är en resa som speglar essensen av brittisk bilkultur - en blandning av lyx, kraft och stil som fortsätter att fängsla entusiaster och samlare över hela världen.