Mercedes-Benz 170S Mercedes-Benz 170 - 170 S Cabriole 1950
General description :
Wer ein perfektes Cabrio für die ganze Familie sucht ist hier genau richtig. Die Ausstrahlung dieses dunkelblauen Cabrios mit seiner grauen Lederinnenausstattung und dem dunklen Nussbaumholz ist einfach beeindruckend - hier wird der Begriff "Wertigkeit" sichtbar. Der von uns hier angebotene Oldtimer wurde von Grund auf restauriert, eine perfekte "Nut&Bolt-Restauration", d.h. nichts wurde unberührt gelassen. Der Motor , das Getriebe, das Lenkgetriebe, sämtliche elektrische Anbauteile (Anlasser, Lichtmaschine usw.), sämtliche Instrumente, alle Fahrwerksteile, die komplette Bremsanlage usw. wurden überholt bzw. erneuert. Natürlich wurde auch das Blech, die Innenausstattung, das Verdeck und sämtliche restlichen Teile erneuert bzw. überarbeitet. Hier sind natürlich Stunden aufgelaufen, die den Verkaufspreis übersteigen und ich denke ein Classic Data Gutachten mit der Zustandsnote 1- und einem Wiederbeschaffungswert von 135.000, -- € sieht man sicherlich recht selten. Die ganze Arbeit hat immerhin insgesamt 4 Jahre gedauert und man sieht die Liebe zum Detail. Selbst das zeitgenössische Radio ist verbaut und spielt, ok es ist keine B&O Stereoanlage aber das war nun mal 1950 Stand der Technik und genau das vermittelt dieser Oldtimer. Nix mit Servolenkung, ABS, Navi usw. einfach der Fahrer und sein Auto - eine schöne Beziehung die glücklich macht! Können Sie noch genießen? Im Kundenauftrag
1950 Mercedes-Benz 170S Mercedes-Benz 170 - 170 S Cabriole is listed for sale on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €129900.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 170S Model Version : Mercedes-Benz 170 - 170 S Cabriole Engine size : 0.0 Model Year : 1950 Sub type : Convertible Location : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Vehicle Registration : Undefined
129900 €
Seller Information
Koch Klassik Automobil GmbH
Koch Klassik Automobil GmbH
+49 (0)7066 929994714
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name: Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.
To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark
Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor, four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D, first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) ) front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.
During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.
One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.