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Aston Martin DB2 /4 1954

Allgemeine Beschreibung : Vintage and Prestige are proud to offer this 1954 Aston Martin DB2/4 For Sale.
 Registration: 435 UYL
Chassis Number: LML/733
Engine Number: VB6J/299
 This stunning left hand drive DB2/4 was subject to a meticulous complete restoration in 2009. Every aspect of the car was removed and has been re finished to the highest of standards.
 The well-documented restoration file show the complete body shell being removed and every aspect of the chassis being brought back to the condition it left the factory in.
 The exterior has been finished in the original colour scheme of Deep Carriage Green and Beige interior.
 If you do not fall in love with the looks of this DB2/4 then simply turn the key and the roar of the beautifully W.O. Bentley designed straight 6 will win you over immediately.
 More recently the well-known and accredited Century Classics have maintained this DB2/4. With as view of entering the Mille Miglia they were given the task of checking and fixing every mechanical aspect of the car, this included:
Cylinder head overhaul with fitment of the larger MK3 valves.
Complete steering overhaul, including an uprated steering box.
Complete brake overhaul with re-lined shoes.
New wheel cylinder and re-built master cylinder.
All new wheel bearings.
Gearbox rebuild including new bearings, oil seals and clutch.
Stronger DB4 style wheels fitted with new tyres.
Renew Fuel pipes.
Complete engine check including sump removal and big end bearings checked.
 All of the work carried out by Century Classics has made this a potentially Mille Miglia eligible and has an FIVA ID card, which is absolutely necessary for 1000 Miglia S.r.l. entry.
Due the extensive maintenance work this DB2/4 must be one of the finest driving Aston’s on the road, starting first time, every time, the driving experience truly is sublime.
 The Aston Martin DB2/4 was launched from Feltham in October 1953 and was offered as a sporting 2+2 hatchback or an open Drophead Coupé.
 Although similar to the DB2 it replaced, changes included a smaller fuel tank, rear suspension upgrade, wraparound windscreen, larger bumpers, and repositioned headlights.
 A number of special bodied cars were also produced by Italian coachbuilders Carrozzeria Allemano, Bertone, and Vignale who were commissioned at special request by private clients.
 David Brown had purchased the Lagonda company a few years earlier, primarily to obtain the W.O.Bentley designed, double overhead camshaft straight six, which he wanted as a replacement for the aging Claude Hill four cylinder unit.
 He knew success in motorsport would benefit sales, and used the 2.6-litre, six-cylinder unit to power the works DB2s which were campaigned at Le Mans and across Europe throughout the early 1950s.
 The DB2/4 engine (VB6J) was initially tuned to 125bhp, propelling the car to 120mph and 0-60mph in 11.2 seconds.  However, in the summer of 1954, the capacity was increased from 2,580cc to 2,992cc, which raised power to 140bhp at 5,000rpm and reduced the 0-60mph time to 10 seconds dead.

1954 Aston Martin DB2 /4 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Prestige House for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : DB2 Ausführung : /4 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1954 Karosstyp : Pick up Lage : Essex Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Vintage & Prestige

Prestige House
+44(0)1375 379719, +44(0)7967 260673
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Aston Martin DB2

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über Aston Martin DB2
Der Aston Martin DB2 ist ein bedeutendes Modell in der Geschichte von Aston Martin und spielte eine entscheidende Rolle bei der Etablierung der Marke als führender Hersteller von Luxussportwagen. Hier ist ein Überblick über seine Geschichte, Spezifikationen, Produktionszahlen und Wettbewerbsgeschichte:

1. Geschichte: Der Aston Martin DB2 wurde 1950 als Nachfolger des Aston Martin 2-Litre Sports eingeführt. Es war der erste Aston Martin, der von dem firmenintern entwickelten Motor angetrieben wurde. Der DB2 verfügte über eine schlanke und aerodynamische Karosserie, die von Frank Feeley entworfen wurde.

2. Spezifikationen:
- Motor: Der DB2 war ursprünglich mit einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor ausgestattet, der als „W.O. Bentley“-Motor bekannt ist. Spätere Versionen, darunter der DB2/4 und der DB2/4 MkII, waren mit einem größeren 2,9-Liter-Motor ausgestattet.
- Leistung: Die Leistung variierte je nach Version, lag jedoch im Allgemeinen zwischen etwa 105 und 140 PS.
- Getriebe: Der DB2 wurde mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe angeboten, und einige spätere Modelle verfügten optional über ein 3-Gang-Automatikgetriebe.

3. Produktionszahlen: Aston Martin produzierte den DB2 in verschiedenen Iterationen von 1950 bis 1953. Die genauen Produktionszahlen für jede Variante sind wie folgt:
- Aston Martin DB2: Ungefähr 411 Einheiten produziert.
- Aston Martin DB2/4: Ungefähr 565 Einheiten produziert.
- Aston Martin DB2/4 MkII: Ungefähr 199 Einheiten produziert.

4. Wettbewerbsgeschichte: Der Aston Martin DB2 erzielte bemerkenswerte Erfolge im Motorsport und trug zum Ruf von Aston Martin als Hersteller wettbewerbsfähiger Sportwagen bei. Zu den wichtigsten Wettbewerbshighlights gehören:
- 24 Stunden von Le Mans 1950: Der Aston Martin DB2 belegte in der 3,0-Liter-Klasse die Plätze 1 und 2 und markierte damit Aston Martins ersten Gesamtsieg in Le Mans.
- 24 Stunden von Spa 1951: DB2 gewann das Rennen in der 3,0-Liter-Klasse.
- Rallye Monte Carlo 1952: Aston Martin DB2 errang einen Klassensieg.
- Mille Miglia 1953: Aston Martin DB2 belegte den 1. und 2. Platz in der 3,0-Liter-Klasse.

Der Erfolg des DB2 und seine Rennerfolge legten den Grundstein für nachfolgende Aston Martin-Modelle und festigten den Ruf der Marke als Hersteller von Hochleistungssportwagen.

Insgesamt ist der Aston Martin DB2 ein wichtiges Modell in der Geschichte von Aston Martin, das den Übergang zur hauseigenen Motorenproduktion darstellt und die Präsenz der Marke auf dem Luxussportwagenmarkt festigt. Seine Kombination aus elegantem Design, Leistung und Erfolg im Motorsport trägt dazu bei, dass es heute bei Sammlern und Automobilliebhabern begehrt ist.