Citroen 2CV AZ Wellblechente 1960
Allgemeine Beschreibung :
Dieser Citroen 2CV AZ kam bereits in den 90iger Jahren nach Deutschland und wurde anschließend restauriert. Die Arbeiten sind über Rechnungen und Bilder dokumentiert. Eine elektronische Zündung wurde ebenfalls verbaut. Anschließen ging der Citroen wieder zurück nach Südfrankreich. Vor ca. 5 Jahren wurde die Ente entgültig nach Deutschland verkauft. Der neue Halter lagerte das Fahrzeug bis heute ein. Jetzt wurde der Wagen technisch einsatzbereit gemacht, alle Flüssigkeiten erneuert, die Vorderradaufhängung überholt, neue Reifen, Tüv und H-Kennzeichen gemacht. Jetzt ist die Ente einsatzbereit und kann sofort zugelassen werden.
https://klassiker-handel.de/fahrzeugbestand/citroen-2-cv-az-wellblechente/
1960 Citroen 2CV AZ Wellblechente is listed verkauft on ClassicDigest in Dresden by Auto Dealer for €16900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : AZ Wellblechente Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1960 Lage : Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.