Citroen DS 21 ins. Pallas 1971
Allgemeine Beschreibung :
Eine einzigartige DS 21 Pallas.
Es wurde bei der Restaurierung größter Wert auf Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit als "daily driver" gelegt.
Dazu wurde die gesamte Technik rundum erneuert, u.a. sind neu:
modernisierte Einspritzanlage mit Lambda-Steuerung
Motor generalüberholt
generalüberholtes langes 5-Gang Getriebe
Servolenkung neu
alle Organteile der Hydraulikanlage neu
Hochleistungskühlsystem mit el. Wasserpumpe
Der Innenraum wurde mit den besten Elementen der DS-Modelle ausgestattet.
68er Armaturenbrett (das schöne "alte” mit viel Chrom)
neuer speziell angefertigter Kabelbaum
Klimaanlage
neues Lederinterieur mit fablich passender Teppichausstattung
neue Chrom Türinnengriffe
Es wurde bewußt auf die serienmäßigen Pallas-Accessoires außen verzichtet. Diese können auf Wunsch nachgerüstet werden!
12 Monate Gewähreistung sind in unserem Hause selbstverständlich. Seit 35 Jahren machen wir DS.
1971 Citroen DS 21 ins. Pallas is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Schürmannstr. 16DE-45136 Essen by Jochen Hoch for €53500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : DS Ausführung : 21 ins. Pallas Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1971 Karosstyp : Sedan Lage : Schürmannstr. 16DE-45136 Essen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
53500 €
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.