Citroen SM 1971
Allgemeine Beschreibung :
Die Erstauslieferung dieses frühen Citroen SM mit dem Vergasermotor und dem manuellen 5 Ganggetriebe erfolgte in Italien. Das originale Scheckheft und die Betriebsanleitung sind erhalten.Neben der typspezifischen Audioanlage von Edison, der Lederausstattung, der Klimaanlage, Colorglas und der Metalliclackierung verfügt das Fahrzeug über eine Edelstahlauspuffanlage und eine elektronische Zündanlage.Seit 7 Jahren ist das Fahrzeug in der Hand des letzten Besitzers. Aussagefähige Service Unterlagen liegen vor. Das letzte Gutachten nach Classic Data aus 2017 bescheinigt die Note “ 2 „. Eine aktualisierte Form wird mitgeliefert.Ein frischer Service und eine neue HU sind selbstverständlich inbegriffen.
Erstzulassung 1971
Fahrgest.-Nr. 00SB3491
Motor V6 Zylinder
Hubraum 2.656 ccm
Leistung 118 kW/160 PS
1971 Citroen SM is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Frankfurt by Pyritz Classics GmbH for €57500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : SM Hubraum : 2.7 Modelljahr : 1971 Lage : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
57500 €
Angaben Zum Verkäufer
Pyritz Classics GmbH
Pyritz Classics GmbH
+49 (0)69 40895518
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.