Ferrari 330 GTC GT 2+2 Series I LHD 1964
Allgemeine Beschreibung :
1964 Ferrari 330 GT 2+2 Series I (LHD) – For sale in London
Finished in the original colour combination of Azzurro M Italver with complementing Pelle Blu leather interior
Photographic restoration
Car number 16
Borrani wire wheels
Matching numbers
Viewing highly recommended
The Ferrari 330 GT for sale at DD Classics was a new body style by Pininfarina, commonly known as a Series 1 model which had a total production run of just 625 cars. The car features a distinctive four headlight design which didn’t feature on the ‘Series II’ model. The fantastic Gioacchino Colombo designed 300bhp engine was fitted to all series 1 cars, adorned with triple Weber 40DCZ/6 carburettors and a manual gearbox. This combination took the vehicle from 0-60mph in just 6.3 seconds. Clearly one of the fastest cars of the early/mid sixties era, the Series 1 model had without doubt very few rivals.
Our car is finished in a stunning colour combination of Azzurro M Italver with a complementing Pelle Blu leather interior, which is in fabulous condition throughout. Matching leather lines the door-cards, gearbox facia tunnel, whilst Nero carpets line the footwells with contrasting Bleu leather piping. Another beautiful detail is the wooden dashboard which enhances the car’s luxurious interior.
The engine bay is correctly presented and detailed to the highest standard. A 4 litre, V-12 engine provides a phenomenal driving experience and its manual gearbox allows for easy daily driving, it is sure to stand out from the crowd with its distinctive and beautiful appearance.
Chrome Borrani wire wheels are also fitted to the 330 GT 2+2.
Our fabulous Ferrari 330GT is available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call to book an appointment.
http://ddclassics.com/car-listing/1964-ferrari-330-gt-22-series-1/
1964 Ferrari 330 GTC GT 2+2 Series I LHD is listed verkauft on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £209950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 330 GTC Ausführung : GT 2+2 Series I LHD Hubraum : 4.0 Modelljahr : 1964 Lage : Surrey
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
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