Ferrari 348 GTS Deutsche Auslieferung *Einer von 240* 1994
Allgemeine Beschreibung :
1994 Ferrari 348 GTS mit V8 Motor 3.4L Hubraum und 320 PS
Farbe: Rosso Corsa
Interieur: Volllederausstattung in schwarz
Dach: In Wagenfarbe lackiert
Wahrscheinlich eine der letzten Gelegenheiten einen der seltensten Ferraris zu besitzen.
Dieser Ferrari 348 GTS wurde NUR 240 mal gebaut und ist somit eine absolute Rarität.
Deutsche Erstauslieferung bei Ferrari Tamsen in Stuhr, Alle Unterlagen zum Fahrzeug sind mit dabei. Komplett Scheckheftgepflegt mit Kilometernachweisen und regelmäßigem Zahnriemenwechsel.
Zustand 1 laut Wertgutachten aus 2010, 2012 und 2014
Alle Kundendienste wurden penibelst nach Wartungsplan durchgeführt.
Das Fahrzeug befindet sich in einem extrem gepflegten Zustand und wurde von seinem letzten Besitzer bis ins kleinste Detail liebevoll behandelt.
Fotobuch über den kompletten Lebenslauf des Fahrzeuges vorhanden, Bordmappe mit allen Unterlagen ist vorhanden, alle Fahrzeugpapiere sowie alle Fahrzeugbriefe (alt und neu) sind vorhaden. Besitzer- und Kilometerhistorie ist dokumentiert.
Ausstattung:
V8 Motor mit 3.4 Liter Hubraum und 320 PS
Schaltgetriebe
elektrische Fensterheber
Klimaanlage
Freisprecheinrichtung für Nokia Telefon
Ferrari F355 Felgen in 18 Zoll montiert. Original Felgen sind vorhanden.
Distanzscheiben an der Vorder- und Hinterachse
Alle Teile sind TÜV eingetragen
Neue Pirelli PZero Bereifung
Wertgutachten Classic Data Zustand 1 aus 2010 bis 2014
Zahnriemen wurde 1995, 1997, 2002, 2004, 2007 und 2014 gewechselt
Weitere Services und Reparaturen wurden regelmäßig durchgeführt
Fahrzeug wurde regelmäßig von Oktober bis Mai stillgelegt.
Es sind alle ausgetauschten Originalteile inkl. aller Schrauben vorhanden
Kupplung, Ausrücklager/Drucklager/Flansch wurden 2015 bei 58.668 km neu gemacht
Massenschwungrad komplett 2015 bei 58.668 km überholt
Klimakompressor wurde 2012 bei 51.967 km neu gemacht
Fernsehbericht über das Fahrzeug bei Kabel1 "Abenteuer Auto" bei den Ferrari Racing Days 2008 (DVD ist vorhanden)
Kein Wartungsstau oder ähnliches. Einsteigen und los fahren
Bordwerkzeug, Bordmappe, etc. vorhanden
Fahrzeug ist aus 4. Hand (letzter Besitzer hatte das Fahrzeug seit 2007 im Besitz)
Wir sind Offizieller Ferrari Servicepartner in Starnberg
Alle unsere Ferraris wurden in unserer Werkstatt gewartet und überprüft.
Leasing/Finanzierung möglich
§25a Differenzbesteuert
Tachostand: 59.597 km
Fahrzeug steht in unserem NEUEN Showroom in Starnberg
Weitere Oldtimer, Yougtimer, Muscle Cars, Sportwagen & Exoten finden Sie auf unserer Homepage http://www.autotoystore.de
Wir haben ständig ca. 80 Fahrzeuge auf Lager.
Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind unverbindlich
1994 Ferrari 348 GTS Deutsche Auslieferung *Einer von 240* is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg by AutoToyStore GmbH for €109000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 348 Ausführung : GTS Deutsche Auslieferung *Einer von 240* Hubraum : 3.4 Modelljahr : 1994 Karosstyp : Convertible Lage : Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
109000 €
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.