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Ferrari 365 GTB/4 Daytona Plexi RHD 1969

Allgemeine Beschreibung : The Ferrari 365 GTB/4 (to use its official title) was the immediate descendant for the much revered 275 GTB/4 and was first shown at the Paris motor show, 1968. The Daytona nickname was supposedly invented by Ferrari aficionados and affiliates of the media in acknowledgment of the factory’s unforgettable 1-2-3 triumph in the 1967 Daytona 24 hour edition. Alternatively, the story is that Ferrari had originally planned to employ the Daytona name, but changed their mind when news of the story leaked prior to the model’s reveal.The Tipo 251 engine was an improvement of the DOHC V12 of the 275 GTB/4, and at 4,390cc was roughly 33% larger in capacity. Six twin-choke Weber carburettors fed fuel to the engine, enabling it to produce 352bhp at 7,500rpm; enough to propel the 1,280kg machine to 60mph in under 5.5 seconds and on to a top speed of around 174mph, with a five-speed transaxle powering the rear wheels.Manufacture ran from 1968 to 1976, throughout which time a total of 1,406 examples are understood to have been built – 1,269 road-going Coupes and 122 Spiders. Of the total, 158 Coupes and just seven Spiders were produced in right hand drive form. However, early versions of the model featured a full-width Plexiglass cover for the twin headlights, and the car we are offering is one of the 35 (approx.) RHD UK delivered cars.Chassis number 12853 initiallly left Maranello on the 3rd September 1969 and was sold through Col. Ronnie Hoare to Lord Cowdray. It remained in England until 2003 where it went to a large Danish Collection.The car has since returned to England and it sits today in very good condition. It has been awarded Ferrari Classiche Certification to supplement its already strong history file which includes a Massini report, period correspondence, plus many MOT's and also invoices for various works.

Car Make/Model : Ferrari Daytona Plexi RHD
Mileage : 34,190
Summary : A hugely desirable RHD Plexi Daytona Coupe finished in Rosso Chiaro over Nero leather interior. Ferrari Classiche Certified.

http://www.joemacari.com/All-Cars-for-Sale/_prod_Ferrari-Daytona-Plexi-RHD_2503.htm

1969 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Plexi RHD is listed verkauft on ClassicDigest in London by Auto Dealer for €679950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 365 GTB/4 Daytona Ausführung : Plexi RHD Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : 249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 365 GTB/4 Daytona

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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.