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Ferrari F355 GTS Manual gearbox!! Only 43546 km! 1995

Allgemeine Beschreibung : Very beautiful Ferrari F 355 GTS. Delivered new on January 18th in 1995, comes from third owner and has driven only 43.546 kilometres. This is the beloved manual gearbox version of the F 355 GTS. Only 2.048 examples are made of them. Performed in the special colour ‘Blue Swaters’. The name of the colour comes from the well-known F1 driver Jaques Swaters from Belgium who also owned Ecurie Francorchamps and Ecurie Nationale Belgium! The colour ‘Blue Swaters’ in combination with the ‘Castoro’ beige leather upholstery is absolutely great! The body is sublime, panel fittings are like they should be and the paintwork is great. The interior is fully original and has a correct patina. During the years technically very well maintained. Thanks to this maintenance in a very well working and driving condition. Documented with lots of invoices. Of course it has a complete service directory incl. original stamped service- and instructionsbooklets and complete toolkit. The car is equipped with her original so ‘Matching Numers’ F129B engine. The F 355 GTS was also the last ‘Targa’ styled Ferrari made by Ferrari. Top example with low mileage and clear/correct history!

http://gallery-aaldering.com/ferrari-f355-gts-manual-gearbox-only-43546-km-en

1995 Ferrari F355 GTS Manual gearbox!! Only 43546 km! is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €92500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : F355 Ausführung : GTS Manual gearbox!! Only 43546 km! Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1995 Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.