Ferrari Mondial 3.2 Quattrovalvole 1987
Allgemeine Beschreibung :
Mit dem Mondial wollte Ferrari ein praktisch verwendbares Auto auf den Markt bringen. Das einzigartige Format machte es möglich einen Mittelmotor Konzept mit vier Sitzplätzen und einem annehmbaren Kofferraum zu kombinieren. Kein anderes Serienauto bietet dieses in Theorie ideale Konzept mit einem zentral liegenden Mittelmotors. Und schon gar nicht mit einem weltberühmte V8, in diesem Fall quer liegend, mit dem ultimativen sportlichen Motorsound, der nur von einem Ferrari V-Motor erzeugt wird. Durch die etwas höhere Dachlinie bietet der Mondial bietet mehr als genug Platz, sogar für Personen die durch ihre Größe extra Höhe brauchen. Und dann ist der Mondial auch ein Sportwagen, in dem Sie eventuell Ihre Kinder mitnehmen können. Das größere Innraum Angebot wurde zum Teil erreicht, nachdem die Vordersitze weiter vorn platziert wurden. Fahren mit einem Mondial ist ein Erlebnis der besonderen Art. Sie sitzen weit vorn im Fahrzeug wobei aufgrund der kurzen Entfernung vom Lenkrad zu den Vorderrädern die Lenkung sehr direkt ist. Der hier angebotene Mondial 3.2. ist ein außergewöhnlich schönes Exemplar. Nach der zweiten Neugestaltung bietet der Innenraum deutlich mehr Platz und sind die Sitze erheblich besser als seine Vorgänger. Schauen Sie sich die Gestaltung der Sitze, des Armaturenbretts und zum Beispiel die der Türverkleidungen an...... das ist Kunst! Der Mondial 3.2 mit dem quer liegenden Mittelmotor macht die Wartung sehr erschwinglich.
Beispielsweise kann der Austausch des Zahnriemens problemlos nach Demontage des rechten Hinterrads und des Kunststoff Kotflügels durchgeführt werden. Aber sind Wartungskosten bei einem Auto das Sie nicht täglich fahren relevant, während das Fahrzeug keinen Wertverlust duch Anschreibungen hat, im Gegenteil in den letzten Jahren im Wert gestiegen ist? Darüber hinaus fährt man einen Ferrari aus Leidenschaft und nicht Berechnung. Ein weitere beschreibung und mehr als 100 foto's am witmerodijk.nl oder benutze Sie diese link;
http://witmerodijk.nl/de/gebrauchtwagen/ferrari-mondial-3.2.-coup%C3%A9-1987/323
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1987 Ferrari Mondial 3.2 Quattrovalvole is listed verkauft on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €49950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : Mondial Ausführung : 3.2 Quattrovalvole Hubraum : 3.2 Modelljahr : 1987 Karosstyp : Coupé Lage : Wasbeeklaan 3aNL-2361 HG Warmond
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.