Ford Roadster '57 Chevy 283 V8 1932
Allgemeine Beschreibung :
1932 Ford Custom - The Texas Playboy There may be other 32 Fords out there but not all cars are created equal. This beautiful built 32 Roadster is the brain child of Brian Bass with Bass Kustoms who fully documented the build process online over on the H.A.M.B. on Jalopy Journal. That post is still there and features a page outlining the build followed by 12 additional pages full of complements for Bass and his 59 styled Roadster. That is part of what makes this 32 so cool and stand out next to others. It wasn't meant to be a modern style hot rod but one that pays homage to the style of car customizations back in the 50s. It even wears a 1959 license plate...talk about detail. There is no doubting Bass does amazing work and why he joined the team on Fast N Loud to lead some of their period correct builds. This car is known as the Texas Playboy and only the best hands in the business took part in its construction. In addition to Bass's work the interior was done at Fat Lucky's in Austin, Texas and the motor by Eric Carter in Azle, Texas. It was clear Bass had a vision in mind and new the people that would make it happen. The result is a one of a kind well known Hot Rod that truly has its own place in Hot Rodding history. The car also received a very nice write up in the Rodder's Journal which is one of the most highly regarded publications in the Hot Rodding world. We could write pages upon pages of all the quality workmanship in the car and even still know we will leave something out. So lets stick with the basics to give you an idea of the cars specs. PAINT INTERIOR When you start to look at all of the different components that went into this build it becomes clear how well this car was thought out. It isn't a case of just pulling out a catalogue and ordering parts. An obvious effort was made to make every single piece on it something that you could have available in the 50's. It is such a well designed car and the hours that went into it is something we couldn't even estimate. If you want the 32 Ford that is going to stand out, this is the one. Every old hotrodder out there will appreciate the time, effort and skill it took to construct a 50s era hot rod in modern times. You couldn't come close to replicating it for only $95,000.00!
http://www.classicalgasmotors.com/cars/1969/1969.htm
1932 Ford Roadster '57 Chevy 283 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for $95000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Roadster Ausführung : '57 Chevy 283 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Lage : Arlington
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden