Maserati 3500GT G.T.I. 1962
Allgemeine Beschreibung :
Voller Stolz dürfen wir einen Maserati 3500 G.T.I. anbieten, einer der schönsten Coupe`s die je gebaut wurden. Die Carrozzeria Touring in Milano zeichnete sich für dieses atemberaubende Aluminiumkleid verantwortlich. In Verbindung mit dem ursprünglich aus dem Rennsport stammenden Motor (vom Tipo 350 S) bot Maserati seinen ersten serienmäßigen Strassensportwagen an. Die G.T.I. Version mit mechanischer Einspritzanlage zeichnete sich ab Anfang der 60er Jahre für stramme 235 PS verantworlich.Der hier angebotene GT wurde ursprünglich in der Farbe "nero" geboren. Dem ersten Besitzer aus Brescia (Italien) waren wohl im Laufe der Zeit die Kontraste zu hart und somit entschied er sich bereits Anfang der 70er Jahre dieses Fahrzeug in seinem heutigen und nach wie vor noch vorhandenen Lack (verde pavone) umzulackieren. Diese Arbeiten wurden seiner Zeit von Maserati selbst durchgeführt. Ende der 80er Jahre wurde dieser Maserati an seinen zweiten und letzten Besitzer in Treviso verkauft und damit Bestandteil einer fantastischen Sammlung italienischer Sportfahrzeuge. Dieses Sportcoupé wurde stets technisch instand gehalten, allerdings nur noch wenig gefahren, so daß wir davon ausgehen, daß die geringe Kilometeranzeige von knapp 23.000 auf dem Tachometer auch der tatsächlichen Laufleistung entspricht. Ebenfalls das original vorhandene patinierte Interieur beweisst einen sehr geringen Abnutzungsgrad. Auch die Teppiche entsprechen noch der Erstauslieferung. Natürlich ist dieser Maserati komplett "matching". Ein Maserati Zeritifikat ist in Vorbereitung.Vor der Wiederinbetriebnahme empfehlen wir eine behutsame große Inspektion um Standschäden wieder zu beseitigen. Alles in allem hält sich der Aufwand aller Wahrscheinlichkeit nach in vertretbaren Grenzen. Dieser Maserati 3500 ist ein Stück Zeitgeschichte, steht für "La Vita è bella", wie es seiner Zeit nur in Italien produziert wurde. Für Viele ist dieser Entwurf von der Carrozzeria Touring einer der schönsten Sportwagen die je gebaut wurden. Für diesen 3500 GTI liegen sämtliche italienische original Dokumente vor.
Weitere Photos und Informationen bieten wir unter dem folgenden Link an:
http://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/243-maserati-3500-gti
Zusatzleistungen wie neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Bitte informieren Sie sich auf unserer Internetseite http://www.scuderia-sportiva-colonia.com über unser zusätzliches Serviceangebot. Sollte Ihnen was Sie bisher gelesen und gesehen haben gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Wir haben ständig ca. 100 ausgewählte und sportliche Klassiker in unserer Manufaktur.
https://home.mobile.de/SCUDERIASPORTIVACOLONIA#des_260617549
1962 Maserati 3500GT G.T.I. is listed verkauft on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €215000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : 3500GT Ausführung : G.T.I. Hubraum : 3.5 Modelljahr : 1962 Karosstyp : Coupé Lage : Vietor Str. 85DE-51103 Köln
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?Akt 1: Die Roaring Twenties
Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.
Akt 2: Die Triumphe des Tridents
Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.
Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)
Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.
Produktionszahlen:
Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe
Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.
Produktionszahlen (Biturbo-Serie):
Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft
Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.
Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel