Maserati 3500GT GT Vignale Spider Carburettor, Nut and bolt restored, Matching Numbe 1961
Allgemeine Beschreibung :
The Maserati 3500 GT Vignale Spider is a stunningly gorgeous Italian convertible. The Vignale body, designed by Giovanni Michelotti is a timeless piece of art. This Maserati 3500 GT has had a total “Nut&Bolt” restoration and is now of a superb high quality state. On the 25th January 1961 this Maserati 3500 GT was supplied to Mr Ghetti by Genova based Maserati Dealer Automar SrL. Mr Ghetti was a stylish man. The car came with wonderful Borrani wheels. This car is the popular carburettor version of the Maserati 3500 GT. The 3.5 litre straight-six is coupled to a manual 5-speed gearbox. The photos clearly show that our car is one of the best. There may be hundreds of ways to restore a car, only one is the right way and that is by professionals working to an exacting standard. That kind of professionalism is self-evident from the first moment you see the car. The car has been fully restored without compromise. Everything had to be restored to the highest standard. All work has been carried out precisely and thoroughly. The restoration has been documented with photos and invoices. The bodywork and chassis were taken back to bare metal. The leather interior trim has been completely renewed together with all new carpets. A new custom-made hood has been made to fit tightly. The restoration took place over a number of years to great effect. The Vignale body’s alignment is perfect with lovely straight panels. Naturally the mechanical aspect was not ignored. The straight-six 3.5 litre engine is not just very powerful it sounds great. The front disc brakes ensure you dissipate all that speed safely. The rebuilt gearbox works perfectly. This top condition car has full matching numbers. This is a wonderful opportunity to either start or add a particularly fantastic Maserati 3500 GT Vignale Spider to your collection. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
http://www.gallery-aaldering.com/maserati-3500-gt-vignale-spider-top-restored-en
1961 Maserati 3500GT GT Vignale Spider Carburettor, Nut and bolt restored, Matching Numbe is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €675000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : 3500GT Ausführung : GT Vignale Spider Carburettor, Nut and bolt restored, Matching Numbe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1961 Karosstyp : Convertible Lage : Brummen
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?Akt 1: Die Roaring Twenties
Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.
Akt 2: Die Triumphe des Tridents
Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.
Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)
Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.
Produktionszahlen:
Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe
Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.
Produktionszahlen (Biturbo-Serie):
Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft
Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.
Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel