Maserati Mistral 1969
Allgemeine Beschreibung :
Hard to Find 1969 Maserati Mistral 4.0 Coupe: One of just 827 Coups Produced This 1969 Maserati Mistral 4.0 Coupe is a beautiful original driver and one of just 827 coups produced. Copper with black leather interior. An increasingly collectible and desirable classic Maserati. A strong driver with good paint and chrome. Very usable original interior. The car runs and drives well with no smoke or odd noises but would benefit from minor cosmetics. A very presentable example offered with two engines. The engine installed in the car is a correct 4.0 unit with weber carburetors and the engine out of the car retains its Lucas fuel injection unit. Both engines are non-matching numbers. A very straight and honest car that's ready to be driven and enjoyed as-is or taken to the next level with minimal effort. One of just 827 Coups Produced The final iteration of the inline six-cylinder MaseratiDesirable end-of-the-line 4.0 liter MistralOffered with 2 engines (One with Webers and one with Lucas Fuel Injection) Accompanied by tools and spareSophisticated Pietro Frua coachworkSmart and powerful Italian GT with great driving characteristicsPierce: $107,500
https://www.gullwingmotorcars.com/1969-maserati-mistral-c-4261.htm
1969 Maserati Mistral is listed verkauft on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $107500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Mistral Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Astoria
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?Akt 1: Die Roaring Twenties
Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.
Akt 2: Die Triumphe des Tridents
Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.
Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)
Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.
Produktionszahlen:
Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe
Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.
Produktionszahlen (Biturbo-Serie):
Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft
Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.
Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel