Mazda RX-7 13B 1.3L Rotary 1993

Allgemeine Beschreibung : This 1993 Mazda RX7 Turbo is for sale in our Dallas Showroom. The Rotary engine was revolutionary for its time, and what many people thought would be the direction of the automotive industry. Like many new things they just did not quite catch on but there were some neat Mazda's that would take advantage of these high revving high horse power engines. The 93 RX7 turbo is the one that most remember. With a 14 second quarter mile time they were Rockets straight out of the box. This Silver beast is a great example why so many have fell in love with these tuner classics. The sleak silver has been one of the best-looking colors on these rear wheel drive monsters with the taillights blending into the rear end. They still look super modern even if it is 25+ years old. The red interior is another nod to the classic look and still shows well. Although the car has a little over 66k miles on it the rotary was rebuilt with a streetport about 6k miles ago. This '93 RX7 is ready for the open road. With the car having a clean and clear Auto History report verifying the mileage and no accidents this has to be one of the better 7's around. Sounds almost too good to be true yet the best part of it all is the current owner is only the 3rd. It really is a great opportunity to own one of these ultra-fun extremely rare sports cars that are doing nothing but going up in value. Options on this 1993 Mazda RX7 Turbo include; AM/FM Radio with CD player, GPS, Cruise Control, Power Brakes, Power Steering, Power Locks, Power Windows, Anti-Lock Brakes, Tilt Wheel, Seat Belts, Driver Airbag, Leather Interior, Power Sunroof, Aluminum Wheels wrapped in Radial Tires. Performance: -370~390HP -Motor has mild street port and tuned and rebuilt by Eccentric Performance with 6K to 7K miles. -A'PEXi PowerFC ECU with Remote Commander -Defined Autoworks custom V-Mount Rad/Intercooler. -Factory turbos modified to run Non-Sequential. -Biltz HiDef Boost Controller with 12psi, 15psi, and 18psi settings. -JDM OEM Downpipe -Magnaflow Mid-pipe resonator -HKS Twin Power Ignition Amplifier -GReddy Compression Elbow -K&N dual intake filters. -Polished aluminum air separation tank -AEM Coolant Temp and Wideband Gauges -A'PEXi Turbo Timer -StopTech Drilled/Slotted brake upgrade with Stainless lines. -HPP 2in1 Diff cradle/brace -Powerflex rear diff to cross member street bushings -Braille lightweight battery relocation to storage bin behind passenger seat with quick disconnect. -B&M Short Shifter Appearance: -Stance Coilovers -XXR 527 Wheels. Tires have less than 500 miles on them. -Crystal Smoke front turn signals. -HotWater Labs FD001 Sleek HID Headlights. -JDM 99spec Style Taillights -Shine Auto Project Feed Style sideskirts (Carbon Kevlar). -Rotary13b1 Aluminum door handles Other Part Included in sale: -Complete AC System (removed to make room for V-Mount) with custom brackets to mount to existing V-mount. -OE pop-up headlight assembly -lowering springs to fit OE struts -OE shift knob -OE shifter -center dash speaker guard (removed for triple gauge pod) -5 quarts of Idemitsu Racing Premix For more information on this 1993 Mazda RX7 Turbo for sale, to see all the HD pictures and videos of it, copy the URL below, and see it at this direct link: http://www.gatewayclassiccars.com/DFW/1001/ . Alternatively, if you want to see it in person, come to our Dallas Showroom, You may also call the showroom at: (817)-310-9400 or email us at Dallas@gatewayclassiccars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/1001/1993-Mazda-RX7-FD-400HP

1993 Mazda RX-7 13B 1.3L Rotary is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $32000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mazda Modell : RX-7 Ausführung : 13B 1.3L Rotary Hubraum : 1.3 Modelljahr : 1993 Karosstyp : Coupé Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Mazda

Mazda ist tatsächlich ein einzigartiger japanischer Automobilhersteller, der für seine innovative Technik bekannt ist, einschließlich der Verwendung von Wankel-Wankelmotoren. Hier ist eine kurze Übersicht über die Geschichte von Mazda zusammen mit zehn seiner wichtigsten historischen Modelle:

Mazda R360 (1960):
Mazdas erstes Personenkraftwagen, ein kompaktes Mikroauto, das entwickelt wurde, um der Nachfrage nach kleinen, erschwinglichen Fahrzeugen im Nachkriegs-Japan gerecht zu werden.
Mazda Cosmo (1967):
Ein ikonischer Sportwagen und Mazdas erstes Serienfahrzeug mit einem Zweischeiben-Wankelrotationsmotor, was das Engagement des Unternehmens für innovative Technologie zeigt.
Mazda Familia/323 (1963–1977):
Die Familia, auch als 323 in späteren Jahren bekannt, war ein Kompaktwagen, der eine entscheidende Rolle bei der Etablierung von Mazdas Präsenz auf dem weltweiten Automobilmarkt spielte.
Mazda Luce/RX-4 (1966–1978):
Die Luce, als RX-4 in bestimmten Märkten verkauft, war eine Luxus-Limousine der Mittelklasse mit Wankelrotationsmotor. Sie trug dazu bei, das Bild von Mazda als Hersteller von stilvollen und technologisch fortschrittlichen Fahrzeugen zu prägen.
Mazda R100 (1968–1972):
Ein kleines, leichtes Coupé, das half, den Wankelrotationsmotor populär zu machen. Es war Teil von Mazdas R-Serie mit rotierenden Motoren.
Mazda RX-2 (1970–1978):
Der RX-2, Teil von Mazdas R100-Serie, war ein Kompaktfahrzeug mit Wankelrotationsmotor. Er erlangte Anerkennung für seine Leistung im Motorsport.
Mazda RX-3 (1971–1978):
Der RX-3 war ein Kompaktfahrzeug, das in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich war, darunter Coupé und Limousine. Er war im Motorsport erfolgreich und trug zum Ruf von Mazda im Bereich Leistung bei.
Mazda RX-7 (1978–2002):
Die erste Generation des RX-7, in den späten 1970er Jahren eingeführt, war ein bahnbrechender Sportwagen mit Wankelrotationsmotor. Er wurde zu einem ikonischen Modell für Mazda.
Mazda 808 (1971–1977):
Der Mazda 808, auch als Mazda 818 in einigen Märkten bekannt, war ein Kompaktfahrzeug, das zum Erfolg von Mazda im Segment der Kleinwagen beitrug.
Mazda Capella/RX-5 (1970–1978):
Die Capella, als RX-5 mit Wankelrotationsmotor verkauft, war eine Mittelklasselimousine, die Mazdas Engagement für Innovation und Leistung zeigte.
Diese Modelle aus den 1960er und 1970er Jahren verdeutlichen Mazdas frühe Erkundung der Wankeltechnologie und seine Bemühungen, in verschiedenen Segmenten des Automobilmarktes präsent zu sein.