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Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE 3.5 Cabriolet W111 Aus Sammlerbesitz 1971

Allgemeine Beschreibung : Interne Fahrzeugnr.: Komm_280_SE_

Ansprechpartner: Marceddu, Salvatore - 0441209780 -10

Das hier angebotene 280 SE 3.5 Cabriolet in sandbeige-metallic wurde am 01.04 1971 an ein in München ansässiges Unternehmen ausgeliefert. Der Wagen wurde regelmäßig bei dem Mercedes-Benz Partner Werlin in Rosenheim gewartet, was dem originalen Kundendienstscheckheft eindrucksvoll zu entnehmen ist. Als das elegante Cabriolet in den 1980er Jahren verkauft wurde, fand es sein neues Zuhause im fernen Japan. Es erhielt einen würdigen Platz in einem anerkannten Museum in Tokyo/Japan und blieb dort über 20 Jahre.
In 2010 kam der Wagen zurück nach Deutschland. Die 280 SE 3.5 Cabriolets der Mercedes 111er Reihe standen schon von Anfang an in der Beliebtheitsscala der Klassiker Freunde an ganz hoher Stelle und waren im Oldtimer Markt sehr gesucht. Rosier Classic-Sterne hatte den Wagen gekauft und trotz außergewöhnlich guter Basis einer umfangreichen Überarbeitung unterzogen. So wurde der Wagen bis auf die Rohkarosse zerlegt, alles überprüft und Stück für Stück wieder zusammengebaut. Das sehr gut erhaltene Originalleder wurde von einem deutschen Spitzensattler vorsichtig überarbeitet und präsentiert sich in einmalig gutem Zustand. Wir hatten im Anschluss den Wagen an einen Sammler verkauft, der das Cabriolet ab und an bei gutem Wetter nutzte. Die Sammlung ist inzwischen sehr angewachsen und wird derzeit etwas umgestellt. So freuen wir uns sehr, Ihnen dieses wunderschöne 280 SE 3.5 Liter Cabriolet aus Sammlerbesitz anbieten zu können. Eine große Rarität, wenn man weiß, dass nur 1.232 Fahrzeuge dieses Flachkühler Cabriolets gebaut wurden.
The offered here 280SE 3.5 Cabriolet in sand beige metallic was delivered on 01.04 1971 to a Munich-based company. The car was regularly serviced by the Mercedes-Benz partner Werlin in Rosenheim, which can see impressively from the original customer service checkbook. When the elegant convertible was sold in the 1980s, it found its new home in faraway Japan. It received a worthy place in a recognized museum in Tokyo / Japan and stayed there for over 20 years. In 2010 the car came back to Germany.
Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug oder Interesse an einem Besichtigungstermin kontaktieren Sie unser Verkaufsteam Dietrich Gross 0441-209780-12 oder Daniel Krzykowski 0441-209780- 11.Unseren aktuellen Fahrzeugbestand finden Sie unter http://www.classic-sterne.de

Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



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1971 Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE 3.5 Cabriolet W111 Aus Sammlerbesitz is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg by Rosier Classic Sterne GmbH for €425000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Cabriolet w111 Ausführung : SE 3.5 Cabriolet W111 Aus Sammlerbesitz Hubraum : 3.5 Modelljahr : 1971 Karosstyp : Convertible Lage : Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

425000 €

Angaben Zum Verkäufer

Rosier Classic Sterne GmbH

Rosier Classic Sterne GmbH
+49 (0)441 2492413968
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.