Mercury Cougar 1978
Allgemeine Beschreibung :
Description
This 1978 Mercury Cougar represents a well-done vintage package of the kind classic we just don't see anymore. So if you love vintage cruising, this is the V8 sedan that offers a head-turning style for quite a nice price.
We don't always remember there was a Cougar sedan. The first three generations were a two-door only, but this 4th gen opened it up to a full lineup. And these longer sedans just seem likes they give you more space for added Mercury elegance. The factory-correct Chamois Glamour is absolutely vintage, but it still gives of a nice copper-like glow in the sunshine. The white vinyl roof is pure classic premium, and the matching pinstripe is all part of this thoughtful look. Bright chrome bumpers, the waterfall grille, and Ford mag wheels with whitewalls have the right vintage style. Plus, the full-length trim is not only complete and bright, but it also serves to show off how straight the body panels remain after over four decades. It really is a well done classic, right down to the details like the CB antenna on the back and the hallmark Cougar hood ornament leading the way.
The factory-correct Burnished Saddle interior harmonizes with the earthy colors of the exterior to deliver a good-looking total package that represents the 1970s correctly. The condition of the seats, door panels, dash, carpeting, and all the other fundamentals have a quality and classic presentation so that hopping in feels like a time capsule. Even the wood-like trim is looking quite nice. These were intermediate sized in the 1970s, but today that means big room for comfort. The front has a fold-down armrest for individual space, and the rear has plenty of leg room and an airy atmosphere from the rear opera windows. And while this one is great to share with family and friends, it's also is centered around the driver. You get a dual-spoke XR7 steering wheel with working cruise control. Beyond that that, the five round gauge cluster has a sporty look. It's also an easy reach to the heat/defrost controls and correct AM/FM radio. You even have a classic CB radio cleanly mounted under the dash.
With a car that's been so correct/classic so far, you'll be quite happy to see a highly authentic engine bay. Ford's 302 cubic-inch V8 is something we always like to see since its hardy and powerful. And this one really gets the stock look correct, right down to the factory decals. But originality doesn't mean missing out on maintenance, and the way this one fires up reaffirms the feeling that this Cougar has led a well-respected life thus far. So you'll love taking it out on the road. After all, the three-speed automatic transmission, cruise control, power steering, sway bars front & rear, and power brakes w/discs up front all make this Mercury is a terrific choice for a vintage cruiser.
Premium, distinct, and affordable - don't look twice or this classic Cougar may be gone. Call today!!!
Features : Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , Cruise Control , Vinyl Interior , Heat , Defrost , AM/FM Radio ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2421-tpa/1978-mercury-cougar
1978 Mercury Cougar is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $11995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : Cougar Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1978 Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Mercury
Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.