MG MGB GT 1.8 Liter I4 1969

Allgemeine Beschreibung : Description
This 1969 MGB GT is a proper European classic driver's machine that has been given some nice upgrades to really enhance the sporty look and feel of this coupe.
The GT was all about adding both style and substance. It's a coupe that has better aerodynamics than its drop-top sibling. The shape was created by Pininfarina, and the glossy red paint loves to show off the well-done curves. This is an earlier MGB, and so that means a chrome rear bumper and grille. The front bumper was deleted for a sleek style that also saves some weight up front for better distribution. But what really sets it apart are the wheels. Those are proper center-lock wire wheels we love to see on classic sports cars, and so these shine exceptionally bright to really get people's attention.
GT stands for Grand Touring, and that's what this interior was made to do. After all, you have nicely bolstered buckets seats for comfort, extra interior space and glass for a roomy feeling, and the rear seats fold down so that there's plenty of room for luggage. There are even nice touches, like how the front seatbelts coordinate with the exterior red. The wood-rimmed Moto-Lita steering wheel feels grippy in your hands, the gearstick is where you right hand wants to rest, and the full Smits gauges are crisp and clear. This feels like a proper European classic built for driving.
The engine bay has the look of a solid investment. You get MG's hardy 1800cc motor, and this one shows plenty of freshness and fortification. This includes the right new components, like the distributor, wires, hoses, and gaskets. Cooling is improved with an added oil cooler and upgraded radiator. The motor has an upgraded Weber carb, Pierce intake, and polished header. The total package fires up eagerly and runs strong like a well-done rebuild. The four-speed manual transmission gives you full control over the motor. Plus, the nimble steering and front disc brakes deliver that ideal classic European sports car driving experience.
The MGB GTs already have a unique look. And this example has been upgraded to make it even more distinct and a stronger driver. So that makes for an irresistible package you need to get your hands on right now. Call today!!!

Features : Seatbelts (Front) , Front Disc Brakes , Vinyl Interior , Heat , Defrost ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5285-atl/1969-mg-mgb-gt

1969 MG MGB GT 1.8 Liter I4 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $14995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGB Ausführung : GT 1.8 Liter I4 Hubraum : 1.8 Modelljahr : 1969 Lage : Atlanta

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über MG

Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.