Morris Minor 1000 4 Cylinder 1960
Allgemeine Beschreibung :
BEAUTIFULLY RESTORED, NEW WOOD, GORGEOUS INTERIOR & ENGINE BAY, 4 SP MAN, RARE!
This 1960 Morris Minor 1000 Traveller woody wagon gets instant attention wherever it goes. So we're not sure if it's the perfect classic for someone who wants something unique at the car shows, or someone who needs an interesting business vehicle that also has cargo room. Then again, at this affordable price, it's ideal for all of that and much more!
As the Morris Minor has transformed from the car that put Britain on wheels into full classic status, the Traveller has become even more of a standout vintage machine. After all, the real wood frame gives it the appearance of an iconic American surf wagon... but in a more European size. And as you look over all the details, you realize that this desirable Morris is also a cut-above classic. The black paint was refinished a few years ago so it has a terrific gloss to highlight all the curves of the rounded fenders and bulging headlights. And the ionic lumber is in a bright contrasting tone, but since it has plenty of varnish, it has s similar gloss to the black. You'll even love all the correct details, like the wheel covers and fender-mounted side mirrors.
The burgundy interior is premium and inviting – like a classic British sitting room. Handsome bucket seats up front look great with the matching door panels and coordinating carpeting. The rear bench folds forward, and there is a surprising amount of cargo room for its diminutive size, which gets our minds racing about the difference practical uses for this vintage van. You get the classic banjo-style steering wheel with Morris center cap, and prominently in the middle is the large Smiths gauge that contrasts nicely against the black dash. Overall, it's the kind of solid invest you love seeing when you want your classic to be ready from day one.
If you know British cars, then you'll love seeing all that green when you open the hood. That's the unmistakable sign of an A-series motor. The engine is a well-known and widely used powerplant that found a home in plenty of British vehicles. It's the backbone of English motoring, which makes it quite robust and there's easy parts availability. This is a fantastically original-style presentation, which tells you this was a well cared for car even before the restoration investments (even the clean undercarriage photos reinforce this feeling.) So you'll feel confident taking it on the road. And with the control of the four-speed manual transmission and front disc brakes, we know you find the motor experience quite lively.
A restored classic like this has such a broad appeal, and this one has such an affordable price, so you know you need to hurry if you want to take it home. Call today!!!
Features : Vinyl Interior
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/1018-tpa/1960-morris-minor-1000-traveller-woody
1960 Morris Minor 1000 4 Cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $24995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Morris Modell : Minor Ausführung : 1000 4 Cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Kombi Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Morris
Die Geschichte von Morris Motors erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte und umfasst die Produktion verschiedener ikonischer Modelle, die einen bedeutenden Einfluss auf die Automobilindustrie in Großbritannien hatten. Von der Gründung bis zur Integration in die British Leyland Motor Corporation (BLMC) spielte Morris eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der alltäglichen Fahrerlebnisse unzähliger Briten.Gründungsjahre (1912-1920er Jahre): William Morris gründete 1912 die Morris Motors Limited. Das Unternehmen produzierte zunächst erschwingliche Fahrzeuge, darunter den Morris Oxford und den Morris Cowley, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt waren und beliebte Optionen unter der arbeitenden Bevölkerung wurden.
Zwischenkriegszeit (1930er Jahre): In den 1930er Jahren führte Morris bedeutende Modelle wie den Morris Eight ein, ein kleines Auto, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit weithin beliebt wurde. Auch der Morris Ten erregte in dieser Ära Aufmerksamkeit.
Nach dem Zweiten Weltkrieg (1940er-1950er Jahre): Nach dem Zweiten Weltkrieg führte Morris Modelle wie den Morris Minor von 1948 ein. Der Minor war ein revolutionäres kleines Auto mit modernen Merkmalen, großzügigem Platzangebot im Innenraum und wurde zu einem Symbol britischer Automobilgeschichte.
Expansion und Fusion (1960er Jahre): In den 1960er Jahren war Morris Teil einer Reihe von Fusionen, die die British Motor Corporation (BMC) bildeten. Modelle wie der Morris Mini, der 1959 eingeführt wurde, wurden international sensationell und zu einem Emblem britischer Konstruktions- und Ingenieurskunst.
Ära bei British Leyland (1970er Jahre): Im Jahr 1968 fusionierte BMC mit Leyland Motors zur British Leyland Motor Corporation (BLMC). Morris produzierte weiterhin mehrere Modelle, verlor aber innerhalb des größeren Konzerns zunehmend seine eigene Identität.
Wichtige Morris-Modelle:
Morris Oxford (1913)
Morris Cowley (1915)
Morris Eight (1935)
Morris Ten (1933)
Morris Minor (1948)
Morris Mini (1959)
Morris Marina (1971)
Morris Ital (1980)
Morris produzierte Fahrzeuge, die den Bedürfnissen des durchschnittlichen Briten entsprachen. Ihre Fahrzeuge galten als zuverlässig, praktisch und oft erschwinglich, was sie über viele Jahre hinweg zu einem häufigen Anblick auf den Straßen Großbritanniens machte.
Jedoch stand British Leyland Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre vor finanziellen Schwierigkeiten und Qualitätsproblemen, was zu einem Verlust des Ansehens von Morris und anderen Marken unter seinem Dach führte. Die Marke Morris wurde schließlich im Zuge der Neuausrichtung von British Leyland ausgemustert, als das Unternehmen seinen Fokus verlagerte und seine Produktlinien straffte.
Trotz seines schließliches Rückgangs spielte Morris eine wichtige Rolle bei der Gestaltung der Autolandschaft in Großbritannien und hinterließ ein Erbe mit mehreren Modellen, die sich in die Erinnerungen von Generationen britischer Autofahrer eingeprägt haben.