Packard Clipper 288 CI IL8 1953

Allgemeine Beschreibung : VALUE PRICED COLLECTABLE, 288 CI STRAIGHT EIGHT, RUNS SMOOTH AND DRIVES GREAT!!

A numbers-matching straight-eight 1953 Packard Clipper sedan is always a sight at the car shows. But when it's this beautifully dressed in Pearl Blue and priced to move, this classic luxury sedan become irresistible.
Ask the Man Who Owns One... That was the famous motto about Packard's quality. This ultra-exclusive marque holds so much prestige that even the "affordable" Clippers were nearing Cadillac levels of luxury. That's why this sedan looks so good. The pastel blue paint not only looks period-correct, but it has a little extra luster from a more modern clearcoat respray. Also, all that brightwork rivals for the shine in the sunlight, and that's especially important on this sedan. These Clippers had plenty of chrome, and this one is complete, including the stylized multi-piece grille/bumper setup, jet hood ornament, two-piece trim that runs along every side panel. This one feels original and bright right down to the Packard factory hubcaps.
The interior is pure premium Packard style. Of course, we spot the aftermarket front seat cover, too, but it's a comfortable cloth that inspires a bit of fun in this classic. The true Packard luxury resumes the moment you sit behind the stylized factory wheel (with its jewelry-like horn ring), and gaze at the bright triple-pod factory gauges. Even the heat/defrost controls are classically fashionable in with their chrome switches.
Under the hood is the original 288 cubic-inch straight-eight motor. The engine bay has that honest, original, and driven appearance, which is the style people love to see today. The original downdraft carburetor with oil bath air cleaner still manages the fuel, and the single exhaust system has a pleasant eight-cylinder hum that's totally appropriate. But beyond the original feelings, you can see good regular maintenance, including a new fuel pump, points and spark plugs. That means it fires up with little encouragement needed and maintains Packard's signature smoothness. This is a luxury car, so it won't hot rod off the line. But the three-speed manual transmission gives you full control to command a huge amount of torque and any speed. This gives it a nice balance of nice performance with comfortable classic American luxury.
Post-war Packards are always a welcomed sight because they sold in such fewer numbers compared to their other Detroit luxury competitors. So you can make the scene just by showing up. Bet you can't do that in any other car for under $13K. Call today!!!

Features : Bias Ply Tires, Cloth Interior, Heat, Defrost

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/0362-tpa/1953-packard-clipper

1953 Packard Clipper 288 CI IL8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $7995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : Clipper Ausführung : 288 CI IL8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Karosstyp : Sedan Lage : Tampa

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Packard

Packard: Eine umfassende Geschichte
Frühe Jahre und Stiftung:

Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:

Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:

Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.